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DEFENSE et ENVIRONNEMENT : une nouvelle manière de penser
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jeudi 21 octobre 2010

les Etats de la gouvernance de l'Arctique


Cambridge (Royaume-Uni) 21/10/2010 - 3B Conseils -. Alors que les cinq Etats riverains de l'Arctique (Russie, Norvège, Canada, Danemark et Etats-Unis) souhaitent exploiter les nouvelles opportunités offertes par la fonte des glaces en se référant au droit international, d'autres parties demandent une gouvernance élargie au nom de l'environnement.

Une conférence organisée sous l'égide de l'OTAN (Organisation du traité de l'atlantique Nord), du 13 au 15 octobre dernier à l'Université de Cambridge, a mis en évidence les tensions et les différences de vue autour de la gouvernance de la région Arctique.
Pendant trois jours, des diplomates, des chercheurs universitaires, des élus et des industriels ont échangé sur les questions de sécurité liées au changement climatique dans cette zone qui pourrait contenir un quart des réserves mondiales de gaz naturel et de pétrole. La diminution saisonnière de la calotte glaciaire ouvre également la voie à de nouvelles routes maritimes et à de nouvelles ressources halieutiques.
Paul Berkman, chercheur au Scott polar research institute pense que les tensions actuelles prennent des allures de nouvelle guerre froide.

Selon les dispositions de la Convention des Nations-Unies sur le droit de la mer (UNCLOS) des dispositions relatives à l’exploitation des ressources biologiques et non biotiques et à la protection de l’environnement s'appliquent à la région.

En mai 2008, les cinq états riverains ont adopté la déclaration d'Ilulissat, dans laquelle ils indiquaient rester attachés au cadre juridique existant et au règlement harmonieux des éventuelles revendications qui se chevaucheraient. 
Ils se sont entendus début octobre pour créer une Commission hydrographique régionale pour l'Arctique, organisme qui sera chargé, entre autres, d'établir une cartographie précise des eaux arctiques en vue de faciliter la navigation maritime dans cette zone.

Le 15 septembre dernier, la fédération de Russie et la Norvège ont signé un traité bilatéral concernant la délimitation maritime et la coopération en mer de Barents et dans l'océan Arctique. Objet d'une longue discorde, cet espace maritime de 175.000 km2 serait riche en ressources naturelles. Les deux pays se sont finalement entendu sur une coopération pour l'exploitation de gisements d'hydrocarbures et la gestion des pêches sur les zones ''limitrophes''.

Pourtant parallèlement, chacun accroît ses recherches pour prouver que certains fonds marins tombent sous sa souveraineté. La Convention de l'ONU prévoit que les Etats côtiers sont souverains dans une limite de 200 milles marins au large des côtes, mais précise que ceux-ci peuvent demander à étendre cette zone d'exclusivité jusqu'à 350 milles s'ils démontrent que leur plateau continental se prolonge au-delà des 200 milles.
Les cinq Etat étayent leur dossier qu'ils doivent présenter à la Commission des limites du plateau continental de l'ONU, seul organisme international habilité à homologuer l'appartenance nationale des extensions du plateau arctique.

L'Union européenne prône une gouvernance élargie
Un repli sur soi que dénoncent certaines parties, dont l'Union européenne, qui est inextricablement liée à cette région. Trois États membres (le Danemark, la Finlande et la Suède) possèdent des territoires dans l’Arctique. Deux autres États arctiques (l’Islande et la Norvège) appartiennent à l’Espace économique européen.

Lors de la conférence organisée par l'OTAN, la vice-présidente du Parlement européen, Diana Wallis, a épinglé le repli des Etats riverains au sein du Conseil de l'Arctique (dont les membres permanents sont le Canada, les Etats-Unis, la Finlande, l'Islande, la Norvège, la Suède, la Russie et le Danemark avec le Groenland et les îles Féroé) et demandé qu'il soit élargi.

Holm Olsen, ministre des affaires étrangères du Groenland se félicite que l’accent ait été mis "sur les questions environnementales, tout en mettant en garde qu’il est mal venu, que le développement industriel au nom de la protection de l'environnement soit refusé à la région Arctique''.

Source : Actu-environnement Sophie Fabrégat (18.10.10)/ BB-3B Conseils

Publié par Brigitte Bornemann - directrice des publications 0 commentaires  

vendredi 17 septembre 2010

Le Canada a créé un observatoire sur la politique et la sécurité en Articque


Montréal (Canada) - 17/09/2010 - 3B Conseils - Le Centre d’études des politiques étrangères et de sécurité (CEPES) et la Chaire de recherche du Canada en politiques étrangère et de défense canadiennes (PEDC) de l'Université du Québec à Montréal ont annoncé la création de l’Observatoire sur la politique et la sécurité en Arctique (OPSA) sous la direction de Stéphane Roussel. L’Observatoire est d’abord un centre de documentation en ligne mettant à la disposition des chercheurs des informations sur les questions de défense et de sécurité dans l’Arctique. Il s’agit également d’un regroupement de chercheurs dans ce domaine.


MISSION

L’observatoire de la politique et la sécurité de l’Arctique (OPSA) a été créé en septembre 2010 pour encourager la réflexion sur les enjeux politiques et sécuritaires dans l’Arctique, notamment mais non exclusivement ceux touchant le Canada. La mission de l’OPSA est de susciter les échanges, les recherches, les publications, de même que la tenue de conférences touchant différents aspects lié au Nord. De manière plus générale, il vise à de fournir à ceux que le sujet intéresse, les données et les documents propres à alimenter leurs réflexions, en mettant particulièrement l’accent sur la documentation existante en français.

MANDAT

Le mandat est de :
- Favoriser le partage d’information et le transfert de connaissances en colligeant et diffusant des textes lié à l’Arctique
- Créer une banque de données publique à partir des publications/discours/accords internationaux traitant de l’Arctique
- Organiser des évènements et susciter des échanges sur le sujet
- Encourager la publication et contribuer à la réflexion sur l’Arctique tout en favorisant la collaboration entre les centres de recherche et les chercheurs en particulier en milieu universitaire.

Sources : UQUAM / SLG - BB - 3B Conseils

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vendredi 16 juillet 2010

Les visées de la Chine en Arctique



PEKIN (Chine) 16 juillet 2010 – 3B Conseils – Le navire scientifique (et brise-glace) chinois Xuelong "Dragon des neiges" - un ancien cargo ukrainien - met le cap sur l'Arctique, une région lointaine où la Chine ne possède aucun territoire et donc pas le plus petit droit territorial, mais qu’elle regarde avec un intérêt croissant alors que ses glaces fondent. La région pourrait être dépourvue de glace l'été en 2050-2060, voire plus tôt, selon les études.
En effet, le retrait de la banquise, dû au réchauffement climatique, devrait libérer des voies de navigation durant l’été et donner accès à des ressources naturelles. Côté ressources, l'Arctique est riche de promesses avec, en eaux profondes, difficiles à exploiter, parfois près des côtes : jusqu'à 13% du pétrole et 30% du gaz naturel mondiaux non découverts, selon l'Institut de géophysique américain USGS.

La question est sensible, les convoitises âpres et l’approche des pays limitrophes (Russie, Norvège, Etats-Unis, Canada et Danemark) divergente (voir article du blog du 30/03/2010 « L’Arctique : coopération et rivalités »). On rappellera à cet égard que l’approche sur le statut juridique des eaux de l’Arctique peut être un point d’achoppement puisque les États-Unis et l’Europe dont la Norvège considèrent qu’il s’agit de détroits maritimes alors que la Russie et le Canada appréhendent la question sous l’aspect d’eaux intérieures. Il reste encore beaucoup de points à discuter pour que le Droit de la mer s’y applique comme pour l’ensemble des mers et océans du globe.
Nous avons ainsi évoqué dans notre article du blog du 28 juin 2010 sur « les capacités militaires françaises en zone arctique et antarctique », les inquiétudes du député François Cornut-Gentille sur les moyens dont disposent l’armée française dans les deux zones polaires - sources d’enjeux géostratégiques majeurs en raison du changement climatique -.
Au détour de cette question au gouvernement, apparaissait également en filigrane l’action de la République populaire de Chine qui projette de lancer en 2013 un brise glace, bien que n’ayant aucun territoire concerné par ce type de climat.
L’ouverture de nouvelles voies maritimes intéresse tous les Etats et à titre d’exemple « ce passage raccourcirait de 6.400 kilomètres la route Shanghai-Hambourg, par rapport au trajet via le détroit de Malacca et le Canal de Suez, et éviterait les pirates du Golfe d'Aden qui font exploser les coûts d'assurance », selon le Stockholm International Peace Research Institute (Sipri), avec néanmoins de possibles écueils : la navigation entre les icebergs et les prétentions en matière de droits de passage des riverains.
S’agissant de la Chine, « elle est dans une position très désavantagée dans cette compétition larvée autour du passage arctique et de ses ressources », souligne l’IHS Global Insight.
Toujours selon l’IHS, "les enjeux pour la Chine sont importants" dans le domaine logistique, pour l'accès à ses grands partenaires commerciaux que sont l'Amérique du Nord et l'Europe, et au plan des ressources car « on connaît l'appétit de la Chine pour de tels actifs à l'étranger (…). Devenue puissance mondiale, la Chine a davantage son mot à dire dans les affaires internationales et sera sans doute capable d'exercer cette influence pour dessiner le mécanisme de gouvernance mondial sur l'Arctique ».

La Chine, qui est d’ores et déjà observateur ad hoc du Conseil des Etats Arctiques issu de la Déclaration d’Ottawa de 1996, a demandé à en être observateur permanent.
Actuellement la Chine s'abstient d'avoir une politique arctique officielle et « a une approche prudente et non-agressive », selon Guo Peiqing, spécialiste de droit et politique polaires à l'Université de l'Océan de Chine, à Qingdao. Selon lui, « la Chine a un vrai intérêt environnemental et scientifique pour cette région qui joue un grand rôle dans le climat chinois et le changement climatique ». De plus, « si l'on veut plus de privilèges, il faut davantage de recherche. Pour jouer un rôle plus important, (la Chine) doit montrer qu'elle est spécialisée dans la recherche arctique ».
Pour les observateurs du Sirpi, si la Chine est assez respectueuse du principe de souveraineté nationale pour ne pas contester les droits territoriaux des Etats de l'Arctique, cela ne l'empêche pas de prendre ses marques, notamment sur le terrain scientifique.
Depuis 1999, Pékin n'a installé dans l'Arctique qu'une station de recherche et y a mené trois expéditions, contre 26 en Antarctique (et trois stations) depuis 1984. Cette expédition du Xuelong est donc la quatrième sur cette zone.
Le gouvernement chinois ayant décidé de consacrer davantage de moyens aux pôles dans les années à venir, entend se doter par conséquent d’un brise-glace nouveau plus petit et hautement technologique à l’horizon 2013.


Pour aller plus loin sur les questions liées à l’Arctique nous vous invitons à retrouver les débats de la dernière conférence de Défense et Environnement.
- D’une part l’intervention de Kristina Bergendal, Conseillère politique, Ambassade de Suède - Présidence du Conseil de l'Union européenne en 2009

- D’autre part les interventions de la Table ronde sur le « Perspectives du changement climatique en Arctique : conséquences environnementales, militaires et politiques, état des lieux et enjeux »
Avec :
. M. Stanislas Pottier, Conseiller auprès de l'Ambassadeur de France chargé des négociations internationales relatives aux pôles arctique et antarctique, Ministère des affaires étrangères, Cercle Polaire
. M. Laurent Mayet, Président du Cercle Polaire Conseiller auprès de l'Ambassadeur de France chargé des négociations internationales relatives aux pôles arctique et antarctique, Ministère des affaires étrangères, Président du Cercle Polaire
. M. Stephan Robinson, Physicien nucléaire, Directeur du programme international de désarmement de Green Cross International.


Pour aller plus loin :

- voir également les articles du blog du 02/03/2010 : « Ottawa va réglementer le trafic maritime dans l’Arctique canadien »

- voir l’intervention d'Anne Choquet, enseignante-chercheur associée à l’AMURE – UBO aux entretiens Science et Ethique 2009 « l’Heure bleue : le changement climatique et les énergies de la mer », lors de la table ronde autour de la thématique : Changement climatique : les enjeux Nord Sud, la sécurité maritime et pêche, portait sur « les glaces fondent : l’Arctique convoitée »


Article RH 3B Conseils
Source AFP / SIPRI

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lundi 28 juin 2010

Le dispositif militaire français dans les zones polaires.

PARIS (France) 27/06/2010 – 3B Conseils - Nous évoquions récemment dans deux articles de ce blog (8 juin 2010 sur les priorités du gouvernement norvégien pour le Grand Nord et 10 juin 2010 sur les 35 milliards dévolus au renouvellement de la flotte canadienne), les manœuvres en cours autour de l’Arctique au regard des nouveaux enjeux stratégiques liés notamment au réchauffement climatique : ouverture de nouvelles voies maritimes, accès aux ressources inexploitées (minérales et pétrolifères), question de souveraineté pour les Etats riverains….

Il faut bien considérer en effet que jusqu’à un passé encore récent, outre l’aspect scientifique, les deux cercles polaires ne suscitaient guère d’intérêt ou de convoitises : trop froid, trop difficile à surveiller et inexploitable économiquement.

Désormais aucune puissance ne se désintéresse plus de ces zones devenues hautement stratégiques - et notamment l’Arctique - avec le réchauffement climatique. Les deux pôles risquent même de générer bon nombre de complications géopolitiques.

S’agissant de la France, le Premier ministre François Fillon lors de sa visite en Norvège a marqué l’intérêt de son gouvernement pour les actions en cours et leurs développements géostratégiques et économiques dans la région.

Rappelons que le 27 avril 2010, dans une question écrite parlementaire, le député François Cornut-Gentille interpellait le ministre de la Défense « sur les capacités militaires françaises en zone arctique et antarctique ». Il s’inquiétait des moyens dont disposent l’armée française alors qu’avec le réchauffement climatique, les deux zones polaires vont devenir sources d’enjeux géostratégiques majeurs.
Le député de la Haute-Marne indiquait notamment que la République de Chine projetait de lancer en 2013 son premier brise glace bien que n’ayant aucun territoire concerné par ce type de climat. Une approche militaire de ces régions qui inquiète le député qui s’interroge de fait sur les moyens dont dispose la France.

Dans sa réponse parue au journal officiel le 22 juin 2010 le ministère de la défense indique que « le Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale a réaffirmé la vocation de la France à entretenir en permanence sa capacité d'action extérieure nécessaire pour assurer la défense de ses intérêts et assumer ses responsabilités.
Ce document définit la stratégie d'intervention de notre pays, fondée sur un arc de crise sur lequel les moyens de la France doivent être concentrés pour prendre en compte les risques et les menaces futures jugés les plus probables au cours des prochaines années. Cet arc de crise, qui s'étend de l'Atlantique à l'Asie centrale, n'intègre pas explicitement les régions arctiques et antarctiques.
Pour autant, les armées disposent, au titre de leur contrat opérationnel, de savoir-faire et de capacités militaires répondant aux exigences de fonctionnement dans les milieux climatiques extrêmes, permettant ainsi, en cas de nécessité, une intervention en zone polaire, y compris en urgence.

L'armée de terre détient une expertise « grand froid » avec les 6 000 militaires de la 27e brigade d'infanterie de montagne (27e BIM) - basée à Grenoble - entraînés à évoluer dans un relief escarpé ou montagneux et dans des conditions climatiques extrêmes. Cette brigade mène régulièrement un entraînement spécifique dans les régions proches du pôle Nord, notamment en Norvège. Elle participe tous les deux ans à l'exercice norvégien Cold Response, dont l'objectif est d'entraîner au combat en zone arctique un état-major tactique et un groupement tactique interarmes de 400 hommes opérant avec des matériels spécifiques.
La mise en service, à partir de 2012, des nouveaux véhicules blindés haute mobilité au sein d'un des bataillons de la 27e BIM donnera lieu à des expérimentations « grand froid » en zone polaire.
Par ailleurs, l'école militaire de haute montagne de Chamonix dispose d'une équipe spécialisée effectuant des expéditions en zone polaire pour expérimenter les matériels nouveaux et les procédures spécifiques en milieu extrême.

La marine nationale effectue pour sa part chaque année un déploiement opérationnel d'une unité de surface et sous-marine en zone grand Nord à des fins d'entraînement et de vérification des performances des équipements et des senseurs. En outre, toute nouvelle unité effectue un déploiement en zone froide avant d'être admise au service actif, comme c'est le cas actuellement de la frégate de défense aérienne Chevalier Paul.

Enfin, s'agissant de l'armée de l'air, 3 Mirage 2000 ont participé en 2009 à un exercice Red Flag en Alaska. Par ailleurs, l'armée de l'air vient de déployer un dispositif de défense aérienne en Lituanie pendant les quatre mois d'hiver durant lesquels les températures ont avoisiné les - 30 °C. De plus, chaque année, des pilotes effectuent des stages de survie en conditions polaires en Suède, en Finlande et en Norvège. La France dispose ainsi d'ores et déjà de capacités militaires lui permettant d'intervenir dans les conditions extrêmes des zones polaires si l'évolution de la situation stratégique venait à l'exiger. »


Article RH 3B Conseils
Sources : SLG / actudéfense / Assemblée nationale
photo Sirpa Terre

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jeudi 10 juin 2010

Zone Arctique : le Canada 35 milliards pour renouveler sa flotte






OTTAWA (Canada) / Arctique - 10/06/2010 – 3B Conseils - Nous évoquions ici il y a deux jours, les priorités du gouvernement norvégien pour le Grand Nord et les enjeux de la gouvernance et du développement durable de l’espace Arctique dans un contexte de changement climatique.


On sait que chacun des cinq pays de la zone arctique (Canada, le Danemark, les États-Unis, la Norvège et la Russie) a des revendications empiétant sur le territoire d'un autre, dans une région qui pourrait receler des réserves de 90 milliards de barils de pétrole. De même, l’approche sur le statut juridique des eaux de l’Arctique diffère selon les États puisque si la Norvège (et l’Union européenne) et les États-Unis considèrent qu’il s’agit de détroits maritimes, le Canada et la Russie l’appréhende sous l’aspect d’eaux intérieures.

Ces différentes postures est naturellement a rapprocher de l’annonce faite par le gouvernement canadien, le 3 juin 2010, sur sa nouvelle stratégie en matière de construction navale et de développement de sa flotte (*).
Un plan d’envergure sur trente ans doté d’une enveloppe budgétaire de 35 milliards de dollars canadiens (plus de 27 milliards d'euros) avec la réalisation de 28 grands navires (pour 33 milliards de dollars) et 116 petites unités pour une valeur de 2 milliards de dollars.

Outre son aspect industriel et social (la relance des chantiers navals canadiens) il s’agit également pour le Canada d‘affirmer ses ambitions et sa nouvelle stratégie de défense nationale, baptisée « Le Canada d'abord », pour répondre aux évolutions du contexte géostratégique.
Pour le ministre de la Défense, Peter MacKay : « Cette relation stratégique avec des responsables de chantiers navals canadiens nous aidera à remplir notre engagement relatif à la Stratégie de défense Le Canada d'abord et nous permettra de fournir à notre marine les navires modernes dont cette dernière a besoin pour protéger les intérêts du Canada, et ce, au pays et à l'étranger (…). Nous devons assurer la sécurité de nos concitoyens, défendre notre souveraineté et faire en sorte que le Canada regagne, sur la scène internationale, sa crédibilité et son influence. »

Parmi les missions « essentielles » dévolues à l'armée canadienne figure « des opérations quotidiennes nationales et continentales, y compris dans l'Arctique et par l'entremise du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) ».

La mention faite à l'Arctique n'est évidemment pas un hasard compte tenu des conflits de souveraineté qui s'y développent, en raison des convoitises suscitées par les ressources naturelles de cette région.
Dans le document présentant la nouvelle stratégie de défense, il est d'ailleurs très clairement fait référence aux « tentatives de mainmise étrangère sur les ressources naturelles du Canada ».

Le gouvernement a, dans cette optique, annoncé la construction d'une base navale à Nanisivik, dans le passage du Nord-ouest, bientôt libéré par les glaces et où devrait se développer le trafic commercial. L'infrastructure, dont le chantier doit débuter d'ici 2011 (pour un achèvement en 2013) servira au soutien des navires de la marine et de la Garde-côtière chargés de la surveillance de cette zone sensible, dont la juridiction est contestée au Canada par différents pays, dont les États-Unis.

Concernant les unités de combat, la stratégie de défense prévoit l'acquisition de 15 navires (pour remplacer les 3 destroyers lance-missiles du type Iroquois et les 12 frégates du type City.) pour entrer en flotte à partir de 2015.
Concernant la Garde-côtière, le gros des moyens canadiens sera également renouvelé. Seront notamment construits 6 à 8 Arctic Offshore Patrol Ship (AOPS), destinés à permettre à Ottawa de faire valoir sa souveraineté sur les territoires maritimes de l'Arctique.


Dans cette nouvelle nouvelle configuration géostratégique qui se profile dans la zone arctique, le Sommet de l’environnement de l'Atlantique du Nord-Est, qui aura lieu à Bergen en Norvège, du 20 au 24 septembre 2010 ne manquera pas d’aborder les enjeux considérables sur la région en notamment :

- la richesse et la valeur de notre environnement marin,
- l'importance d'équilibrer les usages par l’homme et la santé écologique des océans
- la pertinence de la coopération politique à l’échelle des bassins maritimes.

La zone maritime d'OSPAR s’étend en effet jusqu’au Pôle Nord couvrant une portion des eaux arctiques. Les ministres de l’Arctique de l’OSPAR se concentreront sur les impacts potentiels de la navigation maritime en pleine croissance, en raison du recul prévu des glaces de mer arctiques qui influenceront la navigation et les routes maritimes à l'avenir.

Les impacts de la navigation maritime dans les eaux froides arctiques sont potentiellement plus grands que dans les eaux plus chaudes et pourraient s'ajouter aux pressions sur les espèces arctiques qui sont accoutumées à un environnement froid et qui dépendent de la glace de mer.

Une protection supplémentaire, par exemple pour les animaux en période d'élevage, de repos au cours de leur migration, et d’hivernage peut être nécessaire. Le travail sous-jacent au bilan de santé 2010 d’OSPAR (QSR 2010) indique déjà, par exemple, que les populations d’oiseaux marins dans les eaux arctiques font l’objet de pression importante, probablement en raison des changements dans leurs approvisionnements en nourriture.


(*)La flotte canadienne compte actuellement une trentaine de bâtiments de combat (dont quatre sous-marins) servis par environ 15.000 hommes et femmes. A cela s'ajoutent 40 hélicoptères (CH-149 Cormoran et CH-124 Sea King et CH-148 Cyclone) et une vingtaine d'avions de patrouille maritime (CP-140 Aurora, CP-140 Arcturus et C-130 Hercules). La Garde-côtière, forte de 2400 marins, compte quant à elle quelques 114 unités, dont 15 brise-glace. Son parc aérien comprend 22 hélicoptères.


Article RH 3B Conseils
Sources : Mer et Marine / OSPAR
Crédit photo Marine canadienne




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lundi 3 mai 2010

Pour un "nettoyage général" dans le secteur russe de l'Arctique



MOSCOU (Russie) - 3/5/10 - 3B Conseils - Le premier ministre russe a insisté sur la nécessité d'un "nettoyage général" dans le secteur russe de l'Arctique lors de sa visite sur l'île Terre d'Alexandra, dans l'océan Arctique, ont annoncé son service de presse et la Société géographique de Russie.

"La réduction des activités militaires après la chute de l'URSS a laissé dans ce secteur des montagnes de ferraille, dont 40.000 à 60.000 tonnes de carburant-lubrifiant sont "stockées" très conventionnellement. Le niveau de pollution est six fois plus élevé que la norme admissible", a déploré le premier ministre.
"Cette opération doit être effectuée par l'Etat en coopération avec des entreprises privées. Mais c'est à l'Etat qu'il appartient d'accomplir les premiers pas", a indiqué M.Poutine.
Selon une expédition de prospection géologique qui a travaillé dans l'archipel François-Joseph entre 1995 et 2005, l'armée y avait laissé au début des années 1990 jusqu'à 250.000 fûts contenant 40.000 à 60.000 tonnes de produits pétroliers, plus de 1 million de fûts vides, des avions, des radars, des véhicules et des constructions métalliques.
Article : SLG 3B Conseils
Sources : Ria Novosti

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mercredi 28 avril 2010

Colloque : «Développement durable et souveraineté dans l’Arctique. Quels défis?"



LAVAL (Canada) - 28/4/10 - 3B Conseils - L’Arctique sera à l’honneur les 17 et 18 mai 2010 à l’Université Laval, dans le cadre du Colloque international «Développement durable et souveraineté dans l’Arctique. Quels défis?» à l’université Laval.
Ce colloque sera l’occasion d’enrichir la réflexion sur les enjeux de la gouvernance et du développement durable de l’espace Arctique dans un contexte de changement climatique.
Juristes, anthropologues, géographes, politologues, sociologues et autres scientifiques aborderont des questions stratégiques touchant l’articulation de la souveraineté dans l’Arctique et les impératifs du développement durable en droit international, les défis de la sécurité maritime et de la navigation, les rapports entre gouvernance du territoire et droits de la personne et les conditions d’un développement à la fois économique et humain.

Le Colloque international «Développement durable et souveraineté dans l’Arctique. Quels défis?» fait appel à une vingtaine de spécialistes de renom venant du Canada, des Etats-Unis, de l’Europe et de la Russie. La mission Rocard y sera représentée par Laurent Mayet et Stanislas Pottier. Michel Rocard Ambassadeur de France chargé des négociations internationales pour les pôles Arctique et Antarctique devrait s'y rendre (12 au 19 juin) après la conférence pour évoquer la position européenne et française. Deux conférenciers sont particulièrement à l’honneur. Le professeur Oran R. Young, de l’Université de Californie à Santa Barbara, est un spécialiste de renommée internationale sur les questions de gouvernance internationale et environnementale qui sont en jeu dans l’Arctique. Le biologiste et océanographe Louis Fortier, de l’Université Laval, est bien connu pour sa direction scientifique d’ArcticNet, regroupant plus de 200 chercheurs provenant de onze pays, et du brise-glace Amundsen, transformé en laboratoire d’étude des répercussions du changement climatique dans l’Arctique.
Ces experts partageront leurs réflexions sur les défis du développement humain dans la région arctique à l’heure du changement climatique. Toutes les conférences seront offertes en anglais et en français grâce à la traduction simultanée dans l’une ou l’autre langue, disponible pendant tout l’événement.
Rappelons le Bulletin d‘études de la Marine n°47 – janvier 2010 – sur les pôles avec la publication de la conférence prononcée par M. Rocard (29 mai 2009) au Centre d’enseignement supérieur de la Marine et les interventions de Laurent Mayet et Stanislas Pottier lors de la troisième conférence "Défense et Environnement : une nouvelle manière de penser" (2 juillet 2009), où une table ronde était consacrée à la : "Prévention et réparation des dommages environnementaux, avec des exemples concrets : le Liban, les territoires palestiniens, et l'Arctique dans une perspective à 30 ans." Revoir la vidéo ICI

Article : SLG/BB 3B Conseils
Source : Chaire de recherche du Canada en droit de l’environnement - CRCDE

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mercredi 14 avril 2010

Juin 2010 : Ecole d'été franco-suédoise à Abisko - Changement climatique et environnement dans les régions Sub-Arctique et Sub-Antarctique



ABISKO (Suède) - 14/04/10 - 3B Conseils - En juin prochain se tiendra l'école d'été franco-suédoise à Abisko, dans le nord de la Suède. Elle se déroulera du 17 au 24 juin 2010 sur le thème du changement climatique et de l'environnement dans les régions subantarctiques et subarctiques (inscription à partir du 1er avril sur le site ICI).

L'école, qui se place dans le contexte de la coopération scientifique polaire franco-suédoise, associe l'Institut polaire Paul Emile Victor (IPEV), le Secrétariat suédois de la recherche polaire (Polarforskningssekretariatet), le CNRS et l'ambassade de France en Suède. Elle entend offrir aux scientifiques, aux jeunes chercheurs et aux étudiants la possibilité de partager leurs connaissances et leurs expériences des territoires subpolaires.

Abisko a été choisi pour son emplacement géographique qui permettra aux participants des deux pays d'acquérir une approche interdisciplinaire des défis polaires au travers de cours donnés par des chercheurs français et suédois, de visites sur site et de travaux en commun.

Le programme s'articulera autour de trois grandes thématiques :


- Sciences de la vie et de la terre
Les régions subpolaires sont les sentinelles du changement climatique et jouent un rôle clé dans la transformation des régions arctiques et antarctiques.

- Structure et fonctionnement des écosystèmes subpolaires

Le changement climatique, l'introduction de nouvelles espèces, la pollution ont un impact important sur les organismes vivants et les écosystèmes des régions subpolaires.

- Changement des activités humaines dans les régions subpolaires
La vie ancestrale des peuples de ces régions a évolué pour faire face au changement climatique et aux activités importées (tourisme, transport, exploitation de ressources, utilisation des terres).

L'inscription à cette école commencera début avril et sera destinée à de jeunes chercheurs ou étudiants ayant un intérêt scientifique marqué pour cette manifestation.
Article : SLG 3B Conseils
Sources : BE Actualité

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mardi 30 mars 2010

L'Arctique: coopération et rivalités

OTTAWA (Canada) – 30/03/10 – 3B Conseils - Les ministres des Affaires étrangères des cinq pays d'Arctique se sont rencontré hier au Québec pour tenter de renforcer la coopération dans cette région. Les représentants du Canada, du Danemark, des Etats-Unis, de la Norvège et de la Russie s’inquiètent de voir le trafic maritime et la recherche de pétrole bouleverser l'équilibre écologique des vastes étendues glacées. "Avec le temps, un accès accru à la région créera de nouvelles opportunités et de nouveaux défis (…) Il est important que nous dressions maintenant des plans pour l'avenir (…) Les pays riverains de l'océan Arctique ont une chance unique de fixer un calendrier pour une gestion raisonnable de la région ", a déclaré le chef de la diplomatie canadienne Lawrence Cannon dans un communiqué.
Nous en avons déjà parlé sur ce blog et lors de la dernière conférence « Défense et Environnement : une nouvelle manière de penser », chacun des cinq pays arctiques a des revendications empiétant sur le territoire d'un autre, dans une région qui pourrait receler des réserves de 90 milliards de barils de pétrole, selon des estimations.
Une étude menée sur les pays entourant l'Arctique a permis de constater qu'ils prennent part à une importante course aux armements dans le Nord a révélé l'étude d'un chercheur canadien, Robert Huebert du Centre d'études militaires et stratégiques de l'Université de Calgary.
Au total, selon ses calculs, les cinq pays ont décidé la construction de 66 bâtiments - vedettes, brise-glaces ou sous-marins - pouvant être utilisés pour des opérations militaires en Arctique Le Canada a annoncé la création d'un port militaire et d'un camp d'entraînement au combat hivernal et a accru ses capacités de surveillance dans le Grand Nord. C'est cependant la Russie qui a le plus fait parler d'elle en annonçant vouloir construire 15 sous-marins de même qu'un brise-glaces nucléaire. Le pays a également repris ses patrouilles de bombardiers à la limite de l'espace aérien nord-américain, a dépêché des navires de guerre et des sous-marins dans les eaux arctiques, et a promis d'accroître ses ressources militaires basées dans le secteur.
Cependant, M. Cannon insiste sur l'esprit de coopération qui prévaut entre les cinq participants. En effet, les géologues américains et canadiens travaillent ensemble pour traces des cartes de fonds marins. La Russie et le Canada mettent au point des procédures de recherche et de secours en mer, et les militaires danois prévoient des exercices communs avec les Canadiens. D'un autre côté, le président russe Dmitri Medvedev a affirmé il y a quelques semaines que certains pays arctiques - qu'il n'a pas précisés - cherchaient à évincer le sien de la course à l'exploration des ressources de la région.
Enfin, plusieurs organisations non gouvernementales, tels Indigenous Environmental Network présent aux Etats-Unis et au Canada, le Conseil des Canadiens, et le réseau écologiste indigène d'Alaska REDOIL, ont publié une lettre ouverte demandant un moratoire sur toute exploration de carburants fossiles en Arctique.
Article : SLG 3B Conseils
Sources : Romandie / Cyberpresse.ca

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jeudi 18 mars 2010

Fincantieri va construire un navire océanographique pour l'Alaska



ROME (Italie) - 18/3/10 - 3B Conseils - Le groupe italien a annoncé, à la semaine dernière, avoir remporté un contrat pour la réalisation d'un navire océanographique destiné à l'Alaska. D'un coût de 120 millions de dollars, le projet Alaska Region Research Vessel (ARRV) doit permettre aux chercheurs de l'Université de Fairbanks de travailler dans les eaux glacées de l'Arctique. Exploité par l'Université, il sera la propriété de la National Science Foundation et fera partie de la flotte américaine de recherche académique. Réalisé aux Etats-Unis par les chantiers Marinette Marine Corporation, filiale de Fincantieri, le bâtiment doit être livré en 2013 (en opération l'année suivante), la découpe de sa première tôle étant prévue fin 2010. Long de 77 mètres, il disposera de laboratoires et, en plus de son équipage, pourra embarquer 26 scientifiques et étudiants. Amené à travailler autour du cercle arctique, dans le détroit de Bering et le golfe d'Alaska, le futur navire océanographique sera conçu pour briser une épaisseur de glace de plus de 80 centimètres.

« Cette commande confirme que c'était un choix stratégique d'être présent sur le marché américain en investissant dans des chantiers locaux. Dans la période de crise actuelle, malgré quelques signes encourageants de reprise, l'industrie navale souffre d'une réduction drastique des commandes. La diversification de nos activités est l'une de nos forces et la meilleure réponse à la diminution actuelle des demandes chez les armateurs », estime Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri.
Leader mondial de la construction de paquebots avec ses chantiers italiens (qui réalisent aussi des ferries et yachts, ainsi que des refontes), le groupe italien est présent aux USA depuis plusieurs années. Sa filiale Fincantieri Marine Group (FMG) regroupe quatre chantiers américains (Marinette Marine, Bay Shipbuilding, Cleveland Shiprepair, Ace Marine), tous situés dans la région des grands lacs. Travaillant dans le secteur civil ou pour les administrations américaines, comme l'US Navy et les Coast Guards, FMG a notamment réalisé, avec Lockheed Martin, l'USS Freedom (LCS 1), premier prototype du Littoral Combat Ship.
Article : SLG 3B Conseils
Sources : Mer et Marine /3B Conseils
Photo : Vue du futur navire océanographique (crédits : FINCANTIERI)

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mardi 2 mars 2010

Ottawa va réglementer le trafic maritime dans l'Arctique canadien



OTTAWA (Canada) - 02/03/10 - 3B Conseils - Le gouvernement fédéral canadien a décidé d'aller de l'avant avec son plan visant à exiger des navires de grande taille qu'ils se rapportent aux autorités lorsqu'ils naviguent dans les eaux de l'Arctique canadien.
Le ministre fédéral des Transports, John Baird, a déclaré que cette mesure aiderait à garantir une navigation efficace et la sécurité des vaisseaux, tout en protégeant l'environnement marin.
La réglementation, qui devrait entrer en vigueur le 1er juillet, obligera notamment les bateaux canadiens et étrangers à donner leur identité et leur itinéraire projeté avant de pénétrer dans le passage du Nord-Ouest.
En août 2008, le premier ministre Stephen Harper avait promis que tous les grands navires empruntant le passage auraient éventuellement à s'enregistrer auprès du système de trafic de l'Articque canadien (NORDREG) de Transports Canada. Actuellement, l'enregistrement se fait uniquement sur une base volontaire.
M. Harper a affirmé que la souveraineté du Canada sur ses eaux arctiques était l'une des priorités de son gouvernement.
M. Baird a ajouté que les renseignements sur la position et les mouvements de chaque bâtiment prendraient de l'importance à mesure que l'Arctique se développerait.
Article :SLG 3B Conseils
Sources : Cyberpresse.ca /3B Conseils

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lundi 11 janvier 2010

La CIA lutte contre le changement climatique



LANGLEY (Etats-Unis) – 11/01/10 - 3B Conseils – Des données environnementales, recueillies notamment par le biais de satellites espions appartenant à la CIA, ont été mises à disposition de la communauté scientifique américaine dans le cadre d'un nouveau programme. Cet effort de transparence vise à aider les chercheurs dans la compréhension des changements environnementaux notamment en Arctique.

Utilisant les moyens et les technologies de la CIA, de nombreuses données environnementales ont pu être acquises au cours des dernières années. Afin de faciliter les analyses scientifiques sous l'ancienne administration (non favorable à la thèse du changement climatique) et d'éviter d'attirer l'attention sur le potentiel des satellites espions et autres capteurs, l'agence de renseignement américaine avait alors décidé de classer secrète une partie de ces informations. Or, Selon Norbert Unterstein, chercheur à l'université de Washington et membre du groupe de recherche de la CIA, ces informations pourraient aider à une meilleure compréhension des phénomènes climatiques en Arctique en distinguant la part de responsabilité attribuée au changement climatique d'origine anthropique et celle découlant de la variabilité naturelle. Le chercheur rappelle par ailleurs la portée économique de ces informations, la fonte des glaces en Arctique ouvrant de nouvelles voies maritimes pour la pêche et les exploitations en mer d'énergies fossiles.

Faisant l'objet de controverse au sein du Congrès, ce programme de surveillance de l'environnement mis en place par la CIA en Octobre 2009 par la création d'un centre "Climate Change and National Security", officialise la collecte de données environnementales au sein de l'agence de renseignements. Abandonnée lors des mandats présidentiels de George W. Bush, cette collaboration redonne vie à un groupe de travail mis en place en 1992 et dont l'objectif visait à informer le gouvernement fédéral sur la surveillance environnementale (antenne Medea - "Measurements of Earth Data for Environmental Analysis"). Actuellement soutenu par le directeur de la CIA, qui perçoit dans la désertification, la montée des eaux ou encore le déplacement de populations des menaces à la sécurité nationale, ce nouveau programme regroupe une soixantaine de scientifiques, provenant principalement du milieu académique mais aussi des agences fédérales et du milieu industriel.
Article : SLG 3B Conseils
Source : BE Etats-Unis 190 / New York Times / 3B Conseils

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mardi 5 janvier 2010

Lancement de la campagne internationale "The Call of the Poles / L'Appel des Poles"





PARIS (France) – 5/01/10 – 3B Conseils - Dans un communiqué de presse parut hier, et que nous reproduisons ci-dessous, l’ONG le Cercle polaire annonce le lancement de sa campagne « L’appel des pôles » visant à mettre en réseau les actions politiques, scientifiques ou artistiques de personnalités en faveur d’une meilleure gouvernance des régions polaires, l’Arctique ou l’Antarctique. Nous vous rappelons que Laurent Mayet, Président du Cercle Polaire et conseiller auprès de l'Ambassadeur de France chargé des négociations internationales relatives aux pôles arctique et antarctique, et Stanislas Pottier, conseiller également auprès de l'Ambassadeur, étaient intervenus le 2 juillet 2009 lors de la troisième conférence « Défense et Environnement : une nouvelle manière de penser » sur la table ronde « Perspectives du changement climatique en Arctique : conséquences environnementales, militaires et politiques, état des lieux et enjeux ». Retrouvez leurs interventions ICI
« Lancé par l’ONG le Cercle Polaire, l’Appel des Pôles est une campagne internationale visant à mettre en réseau les actions politiques, scientifiques ou artistiques de personnalités en faveur d’une meilleure gouvernance des régions polaires, l’Arctique ou l’Antarctique. Un peu partout dans le monde, des photographes, des ministres, des parlementaires, des têtes couronnées, des scientifiques ou des aventuriers travaillent, souvent dans l’indifférence et l’isolement, à sensibiliser leur entourage à la beauté et à la fragilité de ces régions reculées, sévèrement affectées par le réchauffement climatique et progressivement gagnées par la mondialisation.
L’Appel des Pôles n’a pas été conçu autour d’une déclaration. Seulement une idée force : les hautes latitudes sont des lieux privilégiés pour développer ou consolider des dispositifs de coopération internationale. En rassemblant les contributions de 100 personnalités éclairées issues de 40 pays, cette mosaïque de points de vue compose une sorte de cahier des charges des préoccupations majeures relatives à l’Arctique ou à l’Antarctique. De Kiev à Nuuk en passant par Quito ou Séoul, l’Appel des Pôles révèle l’existence d’une conscience planétaire de la fragilité des régions polaires et de l’opportunité qu’elles nous offrent de gérer autrement la planète.
Longtemps protégés par leur éloignement géographique et leur bouclier de glace, les pôles sont aujourd'hui sévèrement affectés par le réchauffement climatique et progressivement gagnés par la mondialisation. Une nouvelle page de l'histoire est en train de s'écrire et le sort de ces régions uniques dépendra pour beaucoup du capital de sympathie et de soutien qu'elles auront recueilli auprès des opinions publiques et des politiques du monde entier.
Rejoignez les 100 personnalités de l'Appel des Pôles en envoyant une ou deux photos de vous dans les glaces, une biographie de 90 mots et un texte de 300 mots au maximum présentant votre appréciation personnelle d'un point de préoccupation relatif à l'Arctique ou à l'Antarctique (par exemple : les revendications de souveraineté des Inuit, l'ouverture de nouvelles routes maritimes dans l'océan Arctique, la massification du tourisme en péninsule Antarctique, la sauvegarde de l'ours polaire ...). Ces éléments seront publiés sur la page Facebook de l'appel des pôles et votre nom figurera dans la liste des signataires ci-dessous.
Voir l'Appel des Pôles des 100 personnalités
Rejoignez l'Appel des Pôles
Retrouvez l’Appel des Pôles sur peopleprojects.orange.com ; People Projects est une initiative communautaire d’Orange qui permet aux internautes de mobiliser leur réseau pour soutenir ou participer activement à un projet collectif.
Postez votre contribution sur notre page Facebook Orange People Project : "The Call of the Poles"
Article : SLG 3B Conseils
Source : Cercle polaire / 3B Conseils
Photo (Ouest France) : Michel Rocard (Ambassadeur de France chargé des négociations internationales relatives aux pôles arctique et antarctique) et Laurent Mayet

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lundi 4 janvier 2010

Le Nord Russe, un danger environnemental




MOSCOU (Russie) – 4/1/09 – 3B Conseils - Le Monde est revenu la semaine dernière sur la liste des sites pollués en Arctique publiée par l’association Les Robin des Bois dont nous parlions sur ce blog ICI. Le journaliste insiste sur l’absence de données sur la Russie, les autorités russes n'ont pas voulu participer à l'étude. Pourtant les dégradations environnementales du nord du pays sont considérables. Notamment : pollution industrielle de l'air et de l'eau en raison de l'exploitation de matières premières, et radioactivité et pollution nucléaire là où des installations militaires ont été déployées.
La ville de Norilsk constitue un exemple du désastre écologique en cours ; l'ONG américaine Blacksmith Institute en a fait l'une des dix villes les plus polluées du monde en 2008.
Quel avenir pour la péninsule de Kola, véritable cimetière de sous-marins nucléaires ex-soviétiques notamment autour de Mourmansk (naufrage du Koursk en 2000) ? Plus d'une cinquantaine d'appareils n'ont toujours pas été désarmés. Une ONG norvégienne, Bellona, a lancé un signal d'alarme : les installations qui accueillent les vieux sous-marins sont désuètes et pourraient facilement contaminer l'air et l'eau environnants.
De même pour l’archipel de la Nouvelle Zemble qui sépare la mer de Barents de la mer de Kara, et qui a longtemps servi de polygone de tirs nucléaires. On y trouve encore des effluents et des déchets solides nucléaires, des réacteurs nucléaires de brise-glaces, des bâtiments de surface et des sous-marins envoyés par le fond. Les taux de strontium et de césium y seraient astronomiques, et certains déchets nucléaires y auraient été entreposés afin de soulager des régions habitées, notamment la péninsule de Kola.
Face à ce florilège de sites en danger, le gouvernement russe semble davantage préoccupé par le développement de ses régions nordiques. En 2008, le président Dmitri Medvedev a présenté sa politique pour le Nord : l'Etat russe entrevoit un programme en douze ans, qui s'appuie d'abord sur une réappropriation de la région, notamment en déterminant les frontières internationales, encore parfois floues.
La troisième conférence « Défense & Environnement : une nouvelle manière de penser » a consacré une table ronde au monde arctique.
Pour plus d’informations vous pouvez relire les articles de Thierry Garcin parus dans la revue Défense Nationale : « Le Grand Nord, nouvel espace géopolitique », n°11, 2006 et « L'Arctique revisité », n°2, 2008. Réécoutez également son émission Les Enjeux internationaux sur France Culture : l’émission du 7 octobre 2008 (ICI) avec Frédéric Lasserre, professeur de géographie (Université Laval, Québec), directeur de l’Observatoire de Recherches Internationales sur l’Eau (ORIE), et l’émission du 9 mai 2008 ICI

Article : SLG 3B Conseils
Source : Le Monde / Les Robin des Bois / 3B Conseils

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mercredi 30 décembre 2009

Le Canada fait face à des pressions en matière de changements climatiques



OTTAWA (Canada) – 30/12/09 - Le Canada fait face à des pressions internationales pour que la question des changements climatiques soit au cœur des discussions des prochains sommets du G8 et du G20.
Lorsque le sommet de Copenhague s’est achevé, le relais a été passé au Canada, qui accueillera en juin 2010 deux grands rendez-vous internationaux: le sommet du G8 à Huntsville, en Ontario et le sommet du G20 à Toronto.
Des diplomates britanniques au Canada font la promotion d'un ordre du jour portant sur les changements climatiques, et les milieux diplomatiques occidentaux espèrent voir le Canada utiliser sa présidence du G8 pour assumer le leadership en matière environnementale, même si le gouvernement conservateur a été vivement critiqué par les écologistes pour ses positions sur la question.
Une équipe de six personnes a été désigné par le haut-commissariat britannique au Canada afin de sensibiliser le gouvernement, des entreprises, des universités et les militaires aux questions de sécurité que soulèvent les changements climatiques. Ils font partie de la centaine de spécialistes du genre auprès de pays tels que les Etats-Unis, la Chine, le Brésil et la Russie.
Aux dires des Britanniques, il est dans l'intérêt de la sécurité nationale du Canada de jouer un rôle de premier plan dans la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre d’autant que l'Arctique canadien est particulièrement vulnérable à cet égard comme nous l’avons vu au travers de plusieurs billet sur ce blog.
Article : SLG 3B Conseils
Sources : The Canadian Press / 3B Conseils

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mercredi 23 décembre 2009

Les Robins des Bois publient la liste des sites pollués en Arctique




23/12/09 – 3B Conseils- L’association Les Robins des Bois publie la liste des sites pollués en Arctique et rappelle que longtemps, il a été soutenu par les pays riverains de l’Arctique que le permafrost et le froid étaient un mode et un lieu éternel de gestion et de confinement des déchets. Mais depuis 30 ans, il est constaté que des rivières, des lacs et des eaux souterraines sont contaminés par la migration de polluants issus des décharges et d’autres sites pollués. La mobilisation des polluants provient des variations de températures et des niveaux des eaux, de la fonte des neiges, de la pluie et des inondations. Le gel n’a pas rempli son rôle de cocon pour polluants. Dans la perspective du réchauffement climatique, la rupture progressive de la chaîne du froid serait une catastrophe écologique et accélérerait la libération de tous les déchets.

En analysant les informations disponibles et en correspondant avec les services spécialisés aux Etats-Unis, au Canada, au Groenland, en Norvège, en Suède et en Finlande, Robin des Bois a achevé après un an de recherche un inventaire des sites pollués en Arctique. La Russie n’a pas souhaité répondre à la démarche de Robin des Bois. Cet inventaire concerne les sites pollués par des déchets métalliques, chimiques ou domestiques et exclut les pollutions radioactives qui feront l’objet d’une recherche globale ultérieure.
Les principales activités responsables des contaminations des sols ou des eaux adjacentes ou souterraines sont les bases militaires et scientifiques, la prospection, l’exploitation et la distribution de gaz et de pétrole, le stockage de carburants et les complexes miniers et sidérurgiques. Les polluants dominants sont les hydrocarbures, les métaux lourds, l’amiante, les PCB et autres Polluants Organiques Persistants.
Les bases militaires étaient des grandes utilisatrices de DDT et un mode courant d’élimination des déchets en fûts était de les transporter sur des lacs gelés en hiver en attendant que le dégel de l’été les engloutisse dans les fonds. En conséquence, les inventaires nationaux et plus précisément de l’Alaska aux Etats-Unis, du Yukon, du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest au Canada ne doivent pas être considérés comme exhaustifs.
La quasi-totalité des sites pollués est en bordure de l’Océan Arctique, des lacs ou des fleuves. Les sites pollués sont des abcès environnementaux et des voies de transfert des polluants vers les eaux douces et marines.
L’association a réalisé des cartes qui synthétisent les informations fournies par les pays dont une partie du territoire est situé dans le cercle polaire arctique, c'est-à-dire au delà de 66 degrés 33 minutes de latitude nord. Un site pollué est repéré par un point rouge. Dans les cas où la collectivité comporte plusieurs sites pollués sur son emprise, ils ont été représentés par des points de tailles différentes et croissantes : 2 à 10, plus de 10, plus de 50 sites pollués.
Chaque pays étudié – Canada, Etats-Unis (Alaska), Finlande, Groenland, Norvège, Suède – fait l’objet d’une carte des sites pollués inventoriés par ses services administratifs et d’un récapitulatif des principaux polluants connus. La carte générale regroupe l’ensemble des sites pollués à l’intérieur du cercle polaire arctique et le nombre de sites connus par pays. Pour la Russie, faute d’inventaire précis, le territoire russe à l’intérieur du cercle polaire arctique est parsemé de points d’interrogation. Un inventaire consacré à l’arctique russe sera publié ultérieurement.
L’analyse des sites pollués et les cartes : ICI 
Vous pouvez aussi voir ou revoir le cycle de conférences "Défense et Environnement : une nouvelle manière de penser" (2 juillet 2009) organisé par 3B Conseils ou voir les informations sur le site du Cercle polaire qui tenait son Festival à Saint Brieuc.
Article : SLG / BB 3B Conseils
Sources : Robins des Bois / 3B Consseils

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mercredi 23 septembre 2009

Russie / Etats-Unis : Des projets pétrogaziers dans l'Arctique


23/9/2009 - 3B Conseils - Le premier ministre Vladimir Poutine se réunira avec les représentants des grandes compagnies pétrogazières internationales Total, Royal Dutch Shell, Exxon Mobil, ConocoPhillips, StatoilHydro, ONGC ainsi qu'avec le géant gazier Russe GAZPROM et les sociétés pétrolières locales pour examiner les futurs projets de développement de la péninsule du Yamal qui apparaît comme le nouvel "eldorado" pétrogazier de la Russie .
Gazprom y prévoit de mettre en exploitation le gisement gazier de Bovanenkovo en 2012.
Le Premier Ministre Vladimir Poutine est en charge par décret présidentiel de la mise en valeur du plateau continental Russe, et même si pour l'instant seul des projets " on-shore " sont envisagés dans la péninsule du Yamal dont les réserves sont loin d'être toutes répertoriées, la mise en valeur du plateau continental fait l'objet d'études.

En Alaska, c'est le successeur de "Caribou Barbie", Sean Parnell qui s'est rendu le 17 septembre à Washington pour discuter avec le secrétaire d'État à l'intérieur Ken Salazar qui est en train de réexaminer le projets de forages décidés par l'administration Bush sur le plateau continental dont l'Alaska. Le secrétaire d'état Ken Salazar a mené des auditions en Avril dernier et doit se décider si la nouvelle administration doit continuer à appliquer le projet d'exploration du plateau continental de cinq ans tel quel jusqu'en 2012 ou le revoir.
Parnell a demandé au secrétaire d'état de se "prononcer le plus rapidement possible afin que les sociétés pétrolières qui ont des engagements dans la Mer des Tchoutckes et la Mer de Beaufort puissent commencer à mener des campagnes d'explorations le plus rapidement possible, dés l'été prochain et créer de nouveaux emplois".
"Nous avons des lois environnementales, nous avons de riches réserves et des gisements de pétrole et de gaz accessibles et un pays qui en a besoin".
Au cours de son déplacement à washington, il a rencontré des personnalités influentes de l'administration Obama dont Heather Zichal conseiller du président pour l'énergie et les changements climatiques.
La délegation Alaskanne au Congrès, Lisa Murkowski (Rep. ), Mark Begich ( Dem. ) et Don Young (Rep. ), soutiennent les projets de forage sur le plateau continental Alaskan.

Pour en savoir plus sur l'enjeu environnemental de la présence de ressources énergétiques en Arctique, consultez les articles précédents du blog :
- La course aux matières premières : un danger pour le Grand Nord

- la poudrière de l'arctique
- Le Canada surveille les manœuvres russes en Arctique

Article : Fri 3B Conseils
Source : Ice zebra station / 3B Conseils
Photo : Péninsule du Yamal - Ice zebra station

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mardi 22 septembre 2009

OTAN : Le secrétaire général envisage des conflits dans l'Arctique


22/9/2009 - 3B Conseils - Si les dernières déclarations du secrétaire général de l'OTAN, et ancien premier ministre Danois, Anders Fogh Rasmussen ont retenu l'attention des médiats c'est sur le dossier de la défense anti-missiles et du moratoire proposé par l'administration Obama pour l'implantation de certaines de ses composantes en Pologne et en Tchéquie. L'arctique et les changements climatiques n'en ont pas pour autant été oublié par le secrétaire général ces derniers jours. "Les changements climatiques pourront amener à des batailles pour des ressources en voie d'épuisement, principalement un manque d'eau potable et un manque de nourriture, et mener à des conflits armés"
"Nous allons assister à une augmentation des réfugiés climatiques et ceci va déstabiliser la situation dans des régions déjà instables". "Dans l'espace de quelques années , les routes polaires seront ouvertes à la navigation. Nous allons avoir de nouveaux accès aux ressources énergétiques et ceci va augmenter la compétition entre nations dans cette région du monde. Tout ceci pourrait amener à une confrontation entre états riverains".
Depuis quelques années, l'Alliance mène une politique de plus en plus agressive vis à vis de la Russie dans l'arctique , soit institutionnellement lors de manœuvres au caractère anti-russe marqué ( Cold Response 2009 , Loyal Arrow 2009 ), soit au travers de ses " proxys ", Canada, Norvège et Danemark, agissant sous leurs couleurs nationales.
Après un sommet consacré au dossier arctique en Février 2009 à Reykjavik, l'Alliance a annoncé son intention d'intervenir en tant qu'institution dans la région, un rôle que la Russie lui dénie.
Le secrétaire général de l'OTAN doit rencontre le MAE Russe Serguei Lavrov le 24 septembre prochain à New-York.
Notons que cette mise garde du secrétaire général de l'OTAN est passé presque totalement innaperçue dans les mediats "occidentaux" alors que des déclarations semblables de la partie Russe ont donné lieu à des pages et des pages d'interprétations fallacieuses ou(-et ) mensongères.

Article : FRi 3B Conseils
Source : RIA Novosti / Reuters / Ice station zebra / 3B Conseils
Photo : Ice station zebra

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lundi 14 septembre 2009

Arctique : L'armée russe patrouille


14/9/2009 - 3B Conseils - Deux bombardiers stratégiques Tu-95MS russes ont effectué une mission de patrouille au-dessus de l'océan Glacial Arctique, a annoncé le porte-parole du Commandant en chef de l'Armée de l'air russe Vladimir Drik.
"Les pilotes ont survolé les eaux neutres de l'océan Glacial Arctique et le Pacifique. Ils se sont entraînés à voler au-dessus de zones sans repères. Les avions ont décollé d'un aérodrome dans la partie orientale de la Russie et ont réalisé leur mission avec succès", a indiqué M. Drik. Les bombardiers russes ont été escortés par deux F-15 américains pendant leur vol de plus de 10 heures.

"Les équipages ont effectué un ravitaillement en vol grâce à des avions de ravitaillement Il-78, ce qui constitue un élément de pilotage très difficile", a noté l'officier. Les équipages de l'Aviation russe à long rayon d'action réalisent régulièrement des missions de patrouille au-dessus des eaux neutres de l'Arctique, de l'Atlantique, de la mer Noire et du Pacifique.
"Les vols sont réalisés en stricte conformité avec les règles internationales d'utilisation de l'espace aérien au-dessus des eaux neutres, sans violer les frontières aériennes des autres États", a précisé l'Armée de l'air russe.

Article : FRi 3B Conseils
Source : RIA Novosti / 3B Conseils
Photo : RIA Novosti

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lundi 7 septembre 2009

Dans le cadre de son développement économique dans le Grand Nord, le Canada accentue ses efforts pour conserver sa souveraineté


7/9/2009 - 3B Conseils - L’Arctique devient le théâtre d’une compétition internationale, que le seul réchauffement de la planète ne suffit pas à expliquer. Des différends durables sont apparus sur la délimitation du plateau continental, le statut de nouvelles routes maritimes, les ressources en hydrocarbures et minières, la pêche, les droits des peuples d’origine. Un traité de l’Arctique est exclu à horizon humain, d’autant plus que la région est vitale pour de grands acteurs stratégiques (revendications russes, bouclier antimissiles américain…). De plus, le Groenland sera sans doute bientôt indépendant.

Dans le cadre du développement de ses territoires dans le Grand Nord, le gouvernement canadien prévoit d'investir 1,9 milliard de dollars canadiens. En tournée dans le Grand Nord canadien, le premier ministre Stephen Harper a annoncé qu'il allait doter l'Arctique, riche en ressources naturelles, de moyens de développement économique. Le Nunavut et les Territoires du Nord-Ouest deviennent une priorité stratégique pour Ottawa.
«Qu'il s'agisse des abondantes ressources naturelles ou de l'ingéniosité des gens eux-mêmes, nous œuvrons pour faire éclore le vrai potentiel du Nord», a déclaré Stephen Harper à Iqaluit, la capitale du Nunavut. Le chef conservateur du gouvernement a annoncé la création de l'Agence canadienne de développement économique du Nord, qui sera chargée de la mise en oeuvre de programmes de formation professionnelle et de l'exécution des projets d'infrastructures du gouvernement fédéral.
Si le budget de 50 millions de dollars canadiens dont est dotée l'agence peut paraître modeste, ce n'est qu'une petite partie d'un vaste plan de développement.
Outre des programmes de formation pour les 30 000 Inuits du Nunavut, Ottawa consacrera 200 millions de dollars à la construction de logements dans ce territoire grand comme quatre fois la France. Le Grand Nord manque cruellement de routes, d'aéroports et de main-d'œuvre qualifiée, ce que le «plan Nord» compte changer.
En effet, dans sa quête pour assurer la souveraineté canadienne en Arctique, Stephen Harper ne mise pas seulement sur l'option militaire mais encourage le développement économique.

Consultez l'article précédent sur l'intérêt du développement économique du Grand Nord pour le Canada : Canada : L'Arctique n'est pas qu'une simple question militaire

Pour en savoir plus, consultez l'article de Thierry Garcin : Les enjeux géopolitiques des pôles

Article : FRi 3B Conseils
Source : Le Figaro / Défense nationale et sécurité collective / AFP / 3B Conseils
Photo : Le Figaro

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EU - Foreign Affairs -18/07/2011

The 3106th session of the Council of the European Union - FOREIGN AFFAIRS - under the presidency of Ms Catherine Ashton, High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy.
The following items will be discussed at this session:
. Initiatives in the area of CSDP
. MEPP
. Southern Neighbourhood
. Financing External Action Instruments
. Pakistan
. Afghanistan

9h30 - 17h

Public events and press conferences can be followed by video streaming:
(ici)

Changement de direction chez IMarEST

11/04/2011


Le Dr Marcus Jones a quitté son poste de directeur d’IMarEST (Institute of Marine Engineering, Science and Technology) pour de nouvelles fonctions. Le processus de recrutement du nouveau directeur est en cours et dans l’intervalle l’Institut sera dirigée par deux cadres supérieurs et le conseil d’administration présidé par Chris Hodge.
contact james.mcrae@imarest.org

1ère conférence européenne "Défense et Environnement"
5 novembre 2010 - Bruxelles



Pour plus de renseignements : cliquez ici

Le démantèlement de l’ex-Clemenceau... Pour en savoir +


Clemenceau

Un solide dossier de synthèse a été réalisé par des officiers de presse de la DICoD (Délégation à l'Information et à la Communication de Défense) et se trouve sur le site Internet du ministère français de la Défense.
(Source: DICoD, Paris)

Audition de Connie Hedegaard, Commissaire européenne à l'action sur le climat



Connie Hedegaard

Télécharger ici l'audition du
8 juillet 2010 de Connie Hedegaard.
Mme Hedegaard a été interviewée en 2007 par Brigitte Bornemann lors du SIREME. Vous pouvez visionner ici cette interview.

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Le Livre bleu

Le Livre bleu
Le Livre bleu sur la stratégie nationale pour la mer et les océans coordonné par le Secrétariat général à la Mer a été adopté le 12 décembre dernier par la Commission interministérielle présidée par François Fillon, Premier Ministre

« Enjeux internationaux » sur France culture

Pierre Duquesne, Ambassadeur chargé des questions économiques de reconstruction et de développement pour les pays donateurs, était l'invité de Thierry Garcin sur France culture, dans le cadre de l'émission les Enjeux internationaux sur le thème : "l'aide internationale aux Territoires palestiniens".

"Selon quels principes l’aide internationale est-elle engagée, avec quelles sommes, avec quel contrôle, dans quel but ? Quel est le rôle des conférences de donateurs ? Enfin, est-ce une action inscrite dans le temps, préfigurant la création de l’État palestinien".

Ecoutez cette émission importante pour comprendre les enjeux.

Rappelons également que l'Ambassadeur Duquesne est intervenu lors de la Conférence de Défense et Environnement le 2 juillet 2009 dernier au Palais Bourbon, lors de la table ronde n°2 sur la prévention et la réparation des dommages environnementaux. Son intervention portait sur Gaza et la station d'assainissement de Beit Lahia.

Voir ICI son intervention lors de la Conférence Défense et Environnement.





Conférence n°3 (2 juillet 2009)

"Bilan et perspectives : place du droit de l'environnement dans la réflexion stratégique européenne de défense ?"
Retrouvez le programme et les résumés d'interventions: ICI
Retrouvez l'intégralité de la conférence en vidéo sur Canalc2 en cliquant ici.

Conférence n°2 (30 mai 2008)

"Nouveaux enjeux environnementaux des Etats-majors et des industries européens de l'armement en temps de paix, dans le cadre de conflits et post-conflits."

Retrouvez le programme et les transcriptions : ICI
Retrouvez ci-dessous, les vidéos des tables rondes :

Défense et Environnement n°2 : Partie I
Défense et Environnement n°2 - Partie II
Défense et Environnement n°2 - Partie III
Défense et Environnement n°2 - Partie IV

Conférence n°1 (10 juillet 2007)

La réflexion des armées et des industries de défense en temps de paix, face aux contraintes environnementales, financières et sociétales.

Retrouvez la synthèse et les résumés d'interventions: ICI

LES ARMES CHIMIQUES EN MER

Des résidus de guerre de toute sorte ont été délibérément largués en mer un peu partout dans le monde en transformant certaines zones du fond marin, comme dans la partie sud de la mer Adriatique, en décharges portant atteinte à l'environnement et mettant en danger l'exercice de la pêche et les activités de dragage. RED COD (Recherches sur les dommages causés à l'environnement par des produits chimiques largués en mer) est le projet co-financé de la Commission européenne visant à élargir les recherches attribuées à l'ICRAM en 1997 par le Ministère italien de l'environnement. Voici 2 videos de l'ICRAM diffusées dans le cadre de la 2e Conférence Défense et Environnement.


Liens

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  • Les énergies de la mer
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  • Présidence suèdoise de l'Union Européenne
  • Site OTAN
  • The Green Optimistic
  • Théâtre des opérations

Réchauffement et réfugiés environnementaux

cliquez sur la flèche pour visionner cet extrait d'un documentaire canadien. 8 à 10 mn environ.

Réfugiés environnementaux

Autre extrait du même documentaire canadien (9 mn environ).

Refugiés... (fin)

Fin du reportage de l'émission canadienne Zone Libre (8 mn environ)

LE SIEGE DE L'ONU A NEW YORK

LE SIEGE DE L'ONU A NEW YORK
photo domaine public

LES AVIONS DU XXIE SIECLE/1

LES AVIONS DU XXIE SIECLE/1
Eurofighter Typhoon (public domain)

LES AVIONS DU XXIE SIECLE /2

LES AVIONS DU XXIE SIECLE /2
Dassault Rafale (domaine public)

LES AVIONS DU 21E SIECLE / 3

LES AVIONS DU 21E SIECLE / 3
Lookhed F35 (public domain)

CARTE DE LA REGION ARCTIQUE

CARTE DE LA REGION ARCTIQUE

LA SITUATION DANS l'ARCTIQUE VUE PAR LA CHAINE AL JAZEERA

C'est un reportage du 29/07/2007 de 2mn 30, réalisé par Jonah Hull, le correspondant à Moscou de la chaîne arabophone Al Jazeera et diffusé par You Tube. Il résume clairement la situation.

LE MEME ENJEU VU PAR FOX NEWS

Dans un reportage deux fois plus long (4mn 34), la chaîne américaine Fox News rend compte du même événement...

Le réchauffement dans l'Arctique

Le réchauffement dans l'Arctique
Comparatif année 1979 et année 2003

Marée Noire - Liban 2006

Marée Noire - Liban 2006
photo © Cedre

Première Guerre du Golfe (1980-1988)

Première Guerre du Golfe (1980-1988)
Incendie des puits de pétrole © irak-iran war archives

Navires militaires en fin de vie : les ex Détroyat et EV Henri à Brest

Navires militaires en fin de vie : les ex Détroyat et EV Henri à Brest
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Paris / Brest / Southampton, France
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