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DEFENSE et ENVIRONNEMENT : une nouvelle manière de penser
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lundi 4 juillet 2011

Des énergies vertes pour l’armée américaine

WASHINGTON (États-Unis) -04/07/2011- 3B Conseils.

L'armée américaine est la plus grande consommatrice d'énergie des Etats-Unis. Elle envisage d’augmenter de 25 % la production d’énergies « propres » à l’horizon 2025 et de diminuer de 30 % ses émissions de gaz à effet de serre (GES) d’ici à 2015 (par rapport à 2003).

À l’heure du photovoltaïque

Les chercheurs de Konarka Technologies ont signé un contrat d’un million six cent mille dollars avec la défense américaine pour réaliser des cellules photovoltaïques ultralégères. Les équipements de terrain de l’armée (des lunettes de vision nocturne au GPS) étant de plus en plus dépendants de l’énergie électrique, il fallait en effet se pencher sur le développement de structures plastiques et textiles fondées sur le renouvelable (tentes, uniformes, etc.), lesquelles peuvent se substituer aux batteries traditionnelles et autres générateurs diesels pour l’alimentation et la recharge.

Le développement du solaire permet aussi de réduire significativement la charge emportée par les fantassins.

L’installation d’une unité solaire de quatorze mégawatts (MW) sur la célèbre base aérienne de Nellis (Nevada) et d’un système photovoltaïque de deux MW à Fort Carson (Colorado) en témoigne, tout comme la création annoncée d’une centrale au cœur de la plate-forme d’Irwin, dans le désert californien de Mojave (où le vent règne aussi en maître). L’entreprise espagnole Acciona Solar Power et Clark Energy ont remporté en octobre dernier (2010) l’appel d’offre lancé par l’armée américaine pour développer le plus important projet « écologique». Ces deux entités fourniront conjointement 500MW d’énergie solaire, un chiffre qui pourrait doubler en fonction des besoins. Étalées sur 5600 hectares, les installations devraient voir leur construction achevée à l’horizon 2022. D’ici là, un premier dispositif photovoltaïque d’une puissance de 20MW est prévu pour 2013. Le premier site à même de couvrir l’ensemble des besoins énergétiques de la base, lui, devrait être mis en service deux ans plus tard. Quant à l’excédent d’électricité, il sera vendu aux compagnies publiques régionales via deux lignes à haute tension.

Cette base californienne est en fait un authentique laboratoire « vert », puisqu’elle se prépare à ne plus utiliser que des véhicules électriques et que ses infrastructures futures devront répondre à des normes environnementales strictes (équivalentes au label « Haute qualité environnementale » en vigueur en France). Les soldats vont recevoir des instructions pour limiter leur consommation d’énergie et devront s’acquitter d’une taxe en cas de non-respect des nouvelles instructions.

Article MGH 3B Conseils

Sources : documents de Guillaume Duhamel

Lire d’autres articles à propos des énergies renouvelables, de la protection de l’environnement ou de l’US Army.


La reproduction partielle ou totale, par toute personne physique ou morale et sur tout support, des documents et informations mis en ligne sur ce blog-médias sans autorisation préalable de 3B Conseils et mention de leur origine, leur date et leur auteur est strictement interdite et sera susceptible de faire l’objet de poursuites.

Publié par Brigitte Bornemann - directrice des publications 0 commentaires  

lundi 27 juin 2011

L'Armée américaine se prépare à l'après pétrole


WASHINGTON (États-Unis) -27/06/2011- 3B Conseils. Un nouveau rapport du cabinet d'études des technologies vertes Pike Research confirme que le Département de la Défense américain (DoD) favorise désormais les énergies propres. Pike Research affirme que "l'accès à l'énergie propre et fiable est devenue une priorité de premier plan pour le Département américain de la Défense". Afin de couper court aux discussions sur l'intérêt pour les États-Unis de continuer à promouvoir les forages pétroliers pour ses activités de défense, Pike Research a choisi d'insister sur la fiabilité de l'énergie propre, plutôt que de se concentrer sur leur aspect renouvelable.

Le DoD américain et la fin du pétrole

Les fonctionnaires de l'ensemble de la chaîne de commandement du DoD ont été sensibilisés à la nécessité pour l'armée américaine de se préparer à l'après pétrole et de se tourner vers des sources d'énergie plus durables et plus facilement disponibles. Ils ne parlent pas seulement de favoriser les forages offshore domestiques au détriment du pétrole d'origine étrangère, de l'extraction de sables bitumineux, ou d'exploiter des gisements de pétrole dans des réserves naturelles protégées. Ils souhaitent tourner la page de l'ère pétrolière.

Le réchauffement climatique, les énergies fossiles et la Défense

Le DoD considère que le réchauffement de la planète est un enjeu de défense nationale. En plus d'affecter les opérations militaires, le changement climatique peut engendrer de nouveaux besoins en aide humanitaire et avoir des répercussions sur les opérations en zone côtière. Les responsables militaires ont tenté de sensibiliser les législateurs sur les dépenses extraordinaires qu'engendreraient les répercussions du réchauffement de la planète et le risque pour les troupes impliquées.

L'armée, source d'inspiration pour le secteur civile

Pike souligne que "l'énergie est vitale pour l'armée américaine". Le DoD est un précurseur en matière d'énergie propre, et l'administration Obama pousse le secteur civil à suivre cet exemple en finançant la recherche relative aux énergies vertes, aux véhicules électriques, à l'énergie éolienne et à l'énergie solaire. Les civils et les militaires sont de plus en plus sensibilisés aux avantages des énergies propres et renouvelables, autant en milieu professionnel que dans leur vie quotidienne.


Article MGH 3B Conseils

Source : Clean Technica

Image : Installation solaire alimentant les feux de la piste de l'île d'Ascension, qui se situe à plus de 1600 km de la terre la plus proche.

Lire d’autres articles à propos des énergies renouvelables, du développement durable ou de l'US Army.



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Publié par Brigitte Bornemann - directrice des publications 0 commentaires  

jeudi 23 juin 2011

Environmental Management Systems (EMS) : les systèmes de gestion environnementale au sein de l’armée américaine

WASHINGTON (États-Unis) -23/06/2011- 3B Conseils. Un système de gestion environnementale est la partie du système de gestion d'une organisation qui intègre les préoccupations et les enjeux environnementaux. Un système de gestion environnementale touche la structure organisationnelle, les activités de planification, les responsabilités, les pratiques, les procédures, procédés et ressources pour développer, mettre en œuvre, réaliser, analyser et maintenir la politique environnementale.

Un système de gestion environnementale permet à une organisation de n'importe quelle taille ou de n'importe quel type de contrôler l'impact de ses activités, produits ou services sur l'environnement, ce qui lui permet non seulement d'atteindre et de maintenir sa conformité aux exigences environnementales actuelles, mais à reconnaître et à anticiper les problèmes futurs qui pourraient avoir un impact sur le développement durable au sein de la dite organisation.

Le secrétaire adjoint de l'Armée américaine (en charge de l'environnement, de la sécurité et de la santé au travail) a signé un protocole d'action sur les systèmes de gestion environnementale, exigeant que les installations répondent aux critères suivants :

  • Tout projet mis en œuvre doit comprendre un système de gestion environnementale depuis le 31 décembre 2005.
  • L'armée américaine a pour objectif d'adopter la norme ISO 14001 reconnue sur le plan international en matière de système de gestion.
  • Le but étant à terme d'être en parfaite conformité avec la norme ISO 14001.

Il est reconnu qu'une gestion efficace de l'environnement implique la mise en œuvre de programmes pour répondre aux exigences réglementaires, éviter de commettre des erreurs, et aider les organisations dans ce sens. La nouvelle priorité est de mettre en œuvre une gestion environnementale efficace, en utilisant des systèmes de gestion environnementale pour remplir des objectifs prédéfinis et intégrer le développement durable à la ligne de conduite et aux préoccupations de l'Armée.

Les systèmes de gestion environnementale consistent en un processus continu et systématique qui permet d'établir des priorités, de gérer et réduire les impacts environnementaux, de réaliser continuellement des améliorations et, enfin de pouvoir mieux appréhender l'avenir.

Cette approche de protection de l'environnement nécessite l'adhésion et la collaboration de tous les employés de la structure concernée. L'éthique environnementale pourrait intégrer les milieux professionnels et les gestes quotidiens au même titre que la sécurité. Le développement durable et la protection de l'environnement nous concerne tous et il est de notre responsabilité d'en tenir compte au travail.

Ce changement d'état d'esprit va prendre du temps et nécessite un engagement actif et un encadrement cohérent, mais il permettra finalement à l'Armée américaine de faire de la gestion systématique des questions environnementales un outil pour réaliser ses missions et favoriser le développement durable au sein de son institution.

Article MGH 3B Conseils

Sources : US Army

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vendredi 17 juin 2011

L’armée américaine exploite les énergies renouvelables

JOINT BASE LEWIS-MCCHORD, Washington (États-Unis)
Le 17/06/2011, 3B Conseils. La technologie utilisée sur la base de Lewis-McChord, qui contribue à fournir de l'eau chaude à 5580 mètres carrés d'installations médicales dentaires, existait déjà mais n'avait pas encore été adaptée à une base militaire.

L'énergie solaire est déjà exploitée de différentes manières, mais les 24 panneaux solaires thermiques flambant neufs qui ont été installés sur le toit de l'établissement sont les premiers du genre. Les panneaux fonctionnent en complément du chauffe-eau fonctionnant au gaz pour produire l'eau chaude à usage domestique utilisée dans ce bâtiment. Sur certaines journées ensoleillées, les panneaux ont la capacité de couvrir l'ensemble des besoins en eau chaude de l'établissement.

Un fluide antigel est pompé, puis circule à l'intérieur de chaque panneau noir et absorbe ainsi la chaleur. Il est ensuite acheminé et stocké dans un grand réservoir à l'intérieur du bâtiment. Une fois dans le réservoir de 5300 litres, la chaleur de l'antigel au glycol passe à travers un échangeur thermique pour chauffer l'eau domestique.

Le système couvre presque intégralement les besoins en eau chaude l'été mais le système au gaz prend le relais en hiver. Ceci étant dit, le système solaire couvre 40 % des besoins en eau chaude sur une année.

À l’occasion d’une inspection des installations, il y a quelques semaines, par un temps couvert, il a été constaté que le gel au glycol avait atteint une température de 180 degrés au niveau des panneaux, ce qui permet d'obtenir une eau à 150 degrés.
Les responsables de la base militaire ne s'attendaient pas à obtenir de tels résultats.

Certains croient que l'énergie solaire est peu exploitée dans la zone nord ouest du Pacifique car les conditions météorologiques n'y sont pas favorables. Le temps y est souvent couvert et humide. Tandis que d'autres disent que c'est à cause de l'abondance d'énergie hydroélectrique. Mais les experts sont de plus en plus nombreux à penser que l'énergie solaire est une option énergétique viable, renouvelable, et qui pourrait être davantage exploitée dans cette zone.

Le soleil se lève et produit de l'énergie tous les jours. Même si cela ne recouvre qu'une partie des besoins, cela représente une production d'énergie non négligeable.

Le système de récupération d'énergie solaire thermique n'était pas prévu à l'origine du projet. Il a été intégré au cours de la conception du bâtiment.

Les appels d'offres comprennent de plus en plus souvent des options pour pouvoir intégrer les énergies renouvelables aux nouveaux projets. De nouvelles formes de construction sont ainsi introduites progressivement. Place est laissée à l'innovation.

Ce qui apparaît comme une suggestion dans un premier temps finit par devenir une exigence à long terme. Ce n'est qu'une question de temps avant que les énergies renouvelables soient systématiquement intégrées aux appels d'offres.

Les nouvelles exigences en matière d'énergies alternatives sont le résultat direct de plusieurs lois fédérales. La loi sur la politique énergétique bipartite de 2005 encourage l'utilisation des technologies solaires thermiques pour aider à réduire la dépendance américaine aux combustibles fossiles importés, et la loi sur l'indépendance énergétique et la sécurité de 2007 exige que tous les nouveaux bâtiments fédéraux ne dépendent plus des combustibles fossiles d'ici 2030.

Le gouvernement estime que l'indépendance énergétique est un enjeu de sécurité nationale.

Même si le nouveau système utilisant l'énergie solaire thermique sur la base ne suffit pas à couvrir tous les besoins en eau chaude, c'est un début de solution énergétique alternative. La technologie utilisant des panneaux solaires «photovoltaïques» paraît, quant à elle, plus efficace parce qu'elle permet de convertir directement l'énergie solaire en électricité.

Les systèmes de récupération de l'énergie solaire thermique sont assez efficaces s'il ne s'agit que de production d'eau chaude. Le mieux serait de pouvoir combiner les deux systèmes afin de produire simultanément de l'eau chaude et de l'électricité.

L'armée américaine entend bien étendre l'intégration des énergies renouvelables et alternatives à l'ensemble de ses installations et à profiter des améliorations en cours dans ce domaine. Les systèmes de production d'énergie utilisant les énergies renouvelables sont en effet de plus en plus efficaces. Ce n'est qu'une question de temps.

Cela dépend aussi de la montée des cours des énergies fossiles. On s'attend à un engouement pour les énergies alternatives d'ici un à deux ans car il est prévu qu’elles deviennent vraiment rentables d'ici là.


Article MGH 3B Conseils

Sources : US Army

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mardi 24 mai 2011

Coopération entre NASA et NOAA, pour une surveillance rapprochée de l’évolution du climat


WASHINGTON (États-Unis) -24/05/2011- 3B Conseils. La NASA (National Aeronautics and Space Administration) et la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) travaillent ensemble au développement de satellites scientifiques nord-américains de dernière génération et d'autres systèmes d'observation de l'environnement.

En effet, au cours des dernières années, la NASA a contribué à l'élaboration et au lancement de nombreux satellites essentiels à la réalisation de prévisions météorologiques et à l’observation du climat. Ces satellites comprennent les satellites environnementaux opérationnels géostationnaires ou « GOES », (Geostationary Operational Environmental Satellites) et les satellites environnementaux opérationnels polaires ou « POES » (Polar Operational Environmental Satellite).

La NOAA peut ainsi observer les changements météorologiques et climatiques à travers les États-Unis grâce aux données transmises par les GOES, comme celles concernant l’évaporation de l’eau ou apportées par des images prises en infrarouge. Ces données fournies par les GOES sont essentielles pour ceux qui observent et essaient de prévoir les changements climatiques à l’aide de modèles météorologiques mis à jour quotidiennement.

Les données des POES sont également utilisées pour suivre l’évolution des feux de forêt, des éruptions volcaniques (comme celles des volcans islandais) et de surveiller les orages géomagnétiques solaires, qui peuvent engendrer des perturbations au niveau des réseaux électriques et des réseaux de communication mondiaux civiles et militaires.

La NASA et la NOAA travaillent également au développement de futurs satellites tels que le GOES-R et le futur satellite en orbite polaire, JPSS (Joint Polar Satellite System). Le satellite GOES-R permettra de récolter un plus large éventail de données tout en apportant les bénéfices d’une meilleure résolution, ce qui peut représenter des avantages scientifiques et économiques, comme l’amélioration :

· des prévisions de l’évolution des ouragans et des impacts de foudre pour anticiper et limiter les pertes dues aux catastrophes

· du suivi des orages et des nappes de brouillard, pour renforcer la sécurité à terre, en mer et dans les airs

· de la transmission d'informations qui se fera de manière plus fréquente et précise pour anticiper les conditions météorologiques défavorables pour le transport commercial et militaire

· des prévisions des précipitations pour permettre une gestion plus efficace de l'eau et de l'irrigation des productions agricoles

· du suivi du changement climatique et de la variabilité du niveau des océans, des changements atmosphériques, de l’environnement terrestre et de la cryosphère

Le JPSS assurera la continuité opérationnelle des observations des satellites POES pour la NOAA. Le JPSS est un élément clé pour les météorologues. Il leur permettra d’affiner essentiel leurs prévisions météorologiques concernant à la fois les secteurs civiles et militaires, d’assurer le suivi des tempêtes et de l’évolution du climat. Les JPSS, nouvelle génération de satellites opérationnels environnementaux polaires, seront financés conjointement par la NOAA et la NASA.

Il en sera de même avec le programme GOES R. Ces satellites seront utilisés par le service météorologique national pour modéliser les prévisions météorologiques sur le long terme et permettre aux scientifiques et aux prévisionnistes de suivre et prédire les conditions météorologiques avec plus de rapidité et de précision. Ils assureront donc la continuité des mesures climatiques, ce qui permettra d’étudier les tendances météorologiques à long terme et d'améliorer les mesures prises au niveau de l'atmosphère, de la surface terrestre, des océans et de l'environnement spatial. Le lancement et la mise en orbite du premier satellite GOES-R sont prévus pour 2015.

La coopération entre la NASA et la NOAA a pour but de parfaire notre connaissance de l’évolution du climat, des océans et, d’une manière plus générale, des sciences de la Terre. Elle a permis la rédaction du dernier rapport climatique auquel la NOAA a contribué et sur lequel s’appuie la politique environnementale menée par les États-Unis et qui s’applique aussi bien aux secteurs civils que militaires.


Article : MG 3B Conseils

Source : NOAA

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vendredi 26 novembre 2010

Sapphire Energy : un carburant algal dans 18 mois pour l'US Army ?


SAN FRANCISCO - (Etats-Unis) - 26/11/2010- 3B Conseils – Francis Rousseau rédacteur en chef du blog de veille sur les énergies de la mer publié par 3B Conseils a fait paraître un article sur le soutien financier du Ministère de la Défense américain, apporté à Sapphire Energy (Lire l'article du 24/11/2010 ICI).

Les besoins accrus en carburant "indépendant" de tous troubles ou fluctuations internationales pour les armées de l'air, de terre et navale, fournit l'argument de la nécessité stratégique à un producteur tout à fait décidé à en faire son client n°1.

L'heure du test grandeur nature approche pour Sapphire Energy, qui espère produire du carburant algal à partir d'algues génétiquement modifiées, cultivées en bassins ouverts, et ceci à un prix économiquement attrayant, contrairement à la plupart de ses concurrents. Cela devrait donc être bientôt prouvé, puisque la construction d'une installation de 100 acres (40 ha) au Nouveau-Mexique, devrait être achevée d’ici 2012 Pour l'heure, les conditions du marché des carburants sont à nouveau favorables aux biocarburants, puisque les prix du pétrole sont à nouveau à la hausse et que le gouvernement américain maintient son objectif de produire 36 milliards de gallons de biocarburant d'ici 2022.

Article : Francis ROUSSEAU / BB
Source : Sapphire Energy / energiesdelamer.blogspot.com.

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vendredi 19 novembre 2010

Le retour en Bourse de General Motors

Detroit (Michigan USA) – 19/11/2010 – 3B Conseils - Daniel Akerson, désigné juste avant le dépôt du dossier d’introduction en Bourse en août dernier a rempli son mandat avec le succès avec le retour Bourse de General Motors (GM) le 17 novembre dont le dossier était préparé de longue date.

L’occasion pour le groupe de s’émanciper de l’Etat américain qui l’avait subventionné pendant la crise et de montrer qu’il est capable de s’assumer seul. Il a ainsi décidé de mettre en Bourse 478 millions d’actions ordinaires vendues pour un prix de 32 à 33 dollars par action. Ses employés, retraités et concessionnaires ont eu la possibilité d’acheter des actions lors de ce retour en Bourse pour un investissement minimal de 1 000 dollars. Une revanche pour celui qui a dû se séparer de bon nombre de ses marques pour survivre : Pontiac, Saab, Hummer... Les symboles qui avaient fait son succès depuis sa création en 1908 dans le Michigan, Etat de l’automobile. Seules Opel et Vauxhall restent sous la coupe de General Motors.

49 milliards de dollars à récupérer 
d’après Usine Nouvelle, le retour en Bourse de GM permet aussi au gouvernement Obama de tourner une page dans la crise économique. En soutenant les deux constructeurs mythiques de Détroit, Chrysler et GM, avec des aides atteignant plus de 49 milliards de dollars, le gouvernement américain a pris une participation majoritaire (61%) dans le capital de General Motors.

Le porte-parole de la Maison Blanche, Robert Gibbs, a fait savoir que le gouvernement avait bon espoir de récupérer à terme la totalité de la somme investie dans le sauvetage du constructeur. Ce dernier, qui a déjà commencé à rembourser l’Etat fédéral, entend lever près de 22 milliards de dollars lors de son retour en Bourse. « L’offre publique va commencer à faire deux choses, a expliqué le porte-parole. D’abord réduire notre part dans GM et ensuite commencer à nous faire récupérer l’argent investi pour sauver des emplois de qualité aux Etats-Unis ».
Suite à l’introduction en Bourse, le Trésor américain pourrait voir sa part dans le capital de GM réduite à 43,3%. L’Etat canadien, le syndicat américain UAW et d’autres créanciers pourraient aussi voir leurs parts diminuer.

Pour mémoire, GM était aussi fournisseur de véhicules pour la Défense
En 2003, quand GM avait demandé si l’armée était intéressée par un véhicule à l’autonomie accrue, et avec une grande puissance électrique embarquée, l’armée US avait dit : oui. La même année la branche GM Defense fondé en 1950 était vendue à General Dynamics Land Systems division.
Ce pick-up était un condensé des meilleures technologies et avait été réalisé apparemment sans la moindre contrainte de coût. Elaboré à partir d’un pick-up GM standard, version 4 portes et empattement long (site Chevrolet), ce véhicule reçoit, c’est le plus visible, une suspension surélevée et une cellule à l’arrière, et cela ne se voit pas, une transmission Allison à variation continue intégrant plusieurs moteurs électriques. GM ne dit pas combien, et la seule autre info est que le pack de batteries Nimh est à la tension de 300 V, pour aboutir à un gain en consommation entre 25 et 40% par rapport à ce même pick-up équipé d’un moteur à essence, alors que cet hybride utilise un V8 diesel Duramax® (6,2 litres et 210 ch à 2750 tr/mn).

Pour en venir à la PAC, elle est dans la cellule arrière, et ne sert pas à la propulsion du véhicule. Sa fonction est de répondre silencieusement et sans gros dégagement de chaleur, au besoin toujours plus grand d’électricité sur le terrain. Visible sur la photo ci-dessous, elle est dans l’armoire métallique dans le dos du soldat, et fournit jusqu’5 kW pendant 3 heures, pour permettre toutes sortes d’opérations de repérage ou de transmission de données.


Elaboré par Hydrogenics (dont GM était actionnaire à hauteur de 24%), ce système regroupe une PAC et un appareil pour réaliser une électrolyse de l’eau. Quand donc il n’y a plus d’hydrogène, il suffit de remettre de l’eau, et de démarrer le moteur diesel, qui équipé d’un puissant alternateur, fournit l’électricité nécessaire à fabriquer l’hydrogène. Il n’est donc même pas prévu de pouvoir rajouter de l’hydrogène, on ne met rien d’autre que de l’eau, et le produit est ensuite stocké dans des hydrures métalliques, qui contiennent une masse d’hydrogène équivalent à 1% de leur poids. C’est très faible, mais on n’oubliera pas que ce véhicule répond aux spécifications d’un engin militaire de combat.

C’est d’ailleurs son nom. COMBATT, COMmercially BAsed Tactical Truck. GM en livrera plusieurs exemplaires à l’armée américaine à compter de l’automne, et les militaires lanceront alors un programme de tests de durabilité sur le terrain de 18 mois. Si les tests étaient concluants, l’armée devait en commander 30 000 exemplaires.

BB
Sources : Usine Nouvelle, cleanauto, Army Logiscian

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mardi 6 juillet 2010

Un dirigeable de l'US Navy dans la lutte contre la pollution



Golfe du Mexique (Etats-Unis) 06/07/2010 - 3 B Conseils - L'US Navy a décidé de déployer un moyen inattendu dans la lutte contre la pollution dans le golfe du Mexique pour aider les autorités dans leurs opérations de récupération du pétrole à l'origine de la marée noire, a annoncé le centre qui supervise ces opérations.

Un dirigeable Blimp MZ-3A construit par American Blimp Corporation devrait, en effet, être sur zone et ce sera la première fois qu'un dirigeable est utilisé dans le cadre de la lutte contre ce qui est déjà la pire catastrophe écologique que les Etats-Unis aient connue.

Profitant de son importante autonomie, il aura notamment pour mission de repérer les nappes d'hydrocarbures et d'orienter l'action des navires de récupération chargé de traiter le pétrole en surface et de rechercher les animaux menacés par le pétrole ou ceux qui sont déjà mazoutés.

« La localisation du pétrole va d'abord se faire par simple observation. Lors des survols, nous allons repérer le pétrole qui peut être brûlé, dispersé ou récupéré pour être séparé de l'eau de mer ».
"Nous pensons utiliser une série de capteurs. Mais la localisation du pétrole va d'abord se faire par simple observation. Lors des survols, nous allons repérer le pétrole qui peut être brûlé, dispersé ou récupéré pour être séparé de l'eau de mer", a indiqué le capitaine des garde-côtes Kevin Sareault.

En service depuis 2006 dans l'US Navy, le MZ-3A a été réalisé par la société American Blimp Corporation. Long de 55 mètres et propulsé par deux moteurs de 180 cv, il peut franchir 350 nautiques et embarquer 10 personnes. Son autonomie à la vitesse de 45 noeuds est de 15 heures. A la différence d'un hélicoptère ou d'un avion, l'engin a l'avantage de pouvoir rester dans les airs près de douze heures d'affilée. Les coûts engendrés par son exploitation sont aussi bien moindres.


Par ailleurs les dirigeables intéressent de plus en plus l’armée américaine comme le démontre le contrat signé avec Northrup Grumman pour construire son navire de surveillance de LEMV (Long Endurance Multi-intelligence Vehicle), afin d’aider les troupes postées en Afghanistan.
Ce dirigeable qui sera opérationnel d’ici à la fin 2011, sera long de 76 mètres, avec une cabine de 5 mètres de large pouvant embarquer un équipage et un équipement de systèmes de renseignement, radars, détecteurs de mouvements et équipements pour transmettre l’information au commandement resté au sol.
Il pourra transporter le poids de 2500 livres tout en étant à 20.000 pieds au dessus du niveau de la mer (sur une période de trois semaines) à une vitesse de 34 mph.

L’US Army a passé commande de trois unités pour un montant de 517 millions de dollars.


Relire les articles précédents sur la marée dans le Golfe du Mexique

- 11/05/2010 : L’US Army en renfort
- 31/05/2010 : Le Corps des ingénieurs de l’armée de terre donne son feu vert à la construction d’une île artificielle
- 09/06/2010 : Des casques bleus de l’environnement ?



Article RH 3B Conseils
Sources: mer et marine / US Coast Guard

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mardi 11 mai 2010

Marée Noire : US Army en renfort



DELTA DU MISSISSIPPI (Etats-Unis) — 11/5/10 - 3B Conseils - Alors que des premiers fragments de pétrole ont atteint jeudi soir le littoral de la Louisiane, où l’état d’urgence a été déclaré comme en Floride sur fond de mobilisation, l'armée américaine semblé en peine pour endiguer cette catastrophe écologique.

Le secrétaire à la Défense Robert Gates a approuvé la mobilisation de deux avions cargos C-130 Hercules de l’armée de l’air afin de larguer des produits chimiques sur la nappe de pétrole, mission dans laquelle sont déjà engagés des avions civils.
La Marine a elle envoyé des équipements et décidé de faire de deux ses bases dans le Mississippi et en Floride des zones de transit. Elle a envoyé quelque 18 kilomètres de barrages flottants pour tenter d'arrêter le pétrole ainsi que des systèmes de récupération des hydrocarbures et a déployé une équipe de 50 sous-traitants sur les côtes du Mississippi, selon un de ses porte-parole, Myers Vasquez.
La Garde nationale doivent envoyer des équipements pour participer aux opérations.

Le gouvernement fédéral s’attache à déterminer le rôle que doit jouer l’armée dans les opérations de nettoyage, dont le coût incombera entièrement à BP. Barack Obama a envoyé sur place trois membres de son administration, dont la secrétaire à la Sécurité intérieure Janet Napolitano, pour superviser les opérations.

La nappe qui avance vers les côtes est cinq fois plus importante que ce qui avait été estimé initialement. Selon des responsables du gouvernement, le puits, qui se trouve à 65km au large, déverse environ 795.000 litres par jour, dans les eaux du golfe du Mexique.

A ce rythme, la catastrophe pourrait éclipser la pire marée noire de l’histoire des Etats-Unis : en mars 1989, 42 millions de litres de brut s’étaient déversés dans les eaux du détroit du Prince William en Alaska à la suite du naufrage de l’’’Exxon Valdez".

Article SLG 3B Conseils
Source : Bellacio

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vendredi 19 mars 2010

Les lectures du week end !



PARIS (France) - 19/3/10 - 3B Conseils - Quelques lectures anglophones (Etats-Unis) pour bien finir la semaine :

Rapports :
- "Green Chemistry and Engineering Opportunity Assessment for the U.S. Army: A case study in sustainable remediation. Vous pouvez lire et télécharger le rapport (35 pages) : ICI
- "Army Installations Water Sustainability Assessment An Evaluation of Vulnerability to Water Supply" Téléchargez le document (272 pages) ICI
-"Sustain the Mission Project: Casualty Factors for Fuel and Water Resupply Convoys Final Technical Report". Téléchargez le rapport (21 pages) ICI

Livres :
- "From Fragile State to Functioning State" avec un chapitre : "Security-Stability-Sustainability Nexus: Environmental Change and State Fragility".
- "African Environmental and Human Security in the 21st Century"
Article : SLG 3B Conseils
Sources : 3B Conseils

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vendredi 13 novembre 2009

L'aéronavale américaine teste les biocarburants pour ses avions

Sacramento (Etats-Unis) - 13/11/09 - 3B Conseil - L’US Naval Air Systems Command (NAVAIR) a annoncé son intention de tester l’utilisation de biocarburant pour le F/A-18E/F Super Hornet en statique dès la fin de l’année et en vol au troisième trimestre 2010. Le biocarburant retenu sera mélangé pour moitié avec du carburant conventionnel.

L’état-major de la Marine américaine a récemment annoncé une nouvelle politique qui
conduira à une meilleure utilisation de la production domestique de fuel et réduira la dépendance aux importations d’essence pour accroitre la sécurité énergétique des Etats-Unis.
Un diesel plus propre, alternatif à la combustion à base de pétrole, le biodiesel est fabriqué
à partir de ressources renouvelables telles que le soja et d'autres graisses et huiles naturelles, cultivées aux États-Unis. Il peut être utilisé dans sa forme pure (B100) ou peut être mélangé à n'importe quel niveau avec du diesel.
L'US Navy, l'US Army, l'US Air Force et les Marines utilisent, un mélange de 20% de biodiesel et 80% de diesel, sur différentes bases et les stations dans tout le pays.
«Nous félicitons la Marine pour son rôle de leadership dans la promotion de l'utilisation de biodiesel et d'autres carburants de substitution" a déclaré Joe Jobe, BNB directeur exécutif et a ajouté que «Avec les États-Unis plus de la moitié du pétrole consommé en se tournant vers des sources d'énergie domestique, comme le biodiésel est critique. La Marine est un exemple positif pour le reste de la nation avec cette nouvelle politique."

Article : FM 3B Conseils
Sources : ANAJ-IHEDN / Biodiesel.org / 3B Conseils
Photo : Mer & Marine

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vendredi 5 juin 2009

Le département de la défense américain remet les Environnmental Awards 2009

Washington (États-Unis) – 5/6/2009 – 3B Conseils - Le vice-président américain Joe Biden, en remettant les Environmental Awards du secrétariat d’État à la défense, a félicité les vainqueurs pour leur rôle de pionnier dans la protection de l'environnement ainsi que leur rôle dans la défense de la nation.
Dans l’auditorium du Pentagone, M. Biden accompagné du secrétaire adjoint à la défense William J. Lynn III, a récompensé les bases et les équipes pour leur excellence dans un domaine où on ne les attendait pas.
« Quand je regarde tous les efforts accomplis par les équipes que nous honorons aujourd’hui, je suis vraiment impressionné par la manière dont les forces armées de notre nation, tout en menant deux guerres à l’étranger et de nombreuses missions à travers le monde , continuent de mener efficacement le combat pour l’environnement ».
Joe Biden note que le département de la défense, le plus gros employeur, le plus grand propriétaire terrien et le plus gros consommateur d’énergie du pays, a un « impact gigantesque » dans le processus de la protection de l’environnement.
Les vainqueurs d’aujourd’hui ont travaillé en autre sur la protection des marécages, la promotion des programmes de recyclage et la préservation des sites archéologiques par l’« innovation, la simple improvisation, le travail acharné ». « Mais ils ne sont pas seuls » dit-il, désignant l'intérêt grandissant du département de la défense sur ce sujet.
« Vous avez aussi démontré que dans notre armée, vous n’avez pas besoin de porter un béret vert pour être fier de devenir « vert » ».
M. Biden précise que les 4,3 milliards de dollars prévu pour l'année 2010 dans le but de financer les programmes environnementaux du département permettront de poursuivre ces efforts. « Ce que vous faites est important et nous avons l’opportunité d’en faire beaucoup plus »
M. Lynn a glorifié l’engagement dont ont fait preuve les vainqueurs 2009 dans la préservation de l’environnement. « Ils ont développé et implémenté des techniques innovantes pour diminuer la production de déchets, utiliser des alternatives vertes dans la conception des systèmes d’armes, réduire la pollution et la consommation d’énergie et de ressources naturelles »
Il ajoute qu‘« étant donné que le département de la défense est le plus gros consommateur d’énergie aux États-Unis, il est important que nous soyons aussi un leader dans la gestion de l'énergie et dans l’utilisation des carburants renouvelables » Ashton B. Carter, sous-secrétaire à la défense pour les acquisitions, la technologie et la logistique, qui a ouvert la cérémonie d’aujourd’hui, a souligné l'impact durable qu'auront les "extraordinaires contributions" des vainqueurs.
« Les hommes et les femmes que nous honorons aujourd’hui ont contribué à maintenir et restaurer nos ressources naturelles, pas seulement en soulignant les défis des armées d’aujourd’hui mais en s’assurant que les générations à venir bénéficieront des richesses inquantifiables de notre pays »

Les vainqueurs des Environmental Award récompensés :
-Le Centre d’entrainement et de manœuvre du Camp Ripley, une base de la Garde nationale du Minnesota, vainqueur dans la catégorie de la Conservation des ressources naturelles des grandes installations. Avec plus de 19 miles de rives du Mississippi, elle a été reconnue pour son rôle dans la protection du fleuve et de son fragile écosystème.
-L’équipe des ressources culturelles du Fort Drum, basé dans l’Etat de New York, a gagné dans la catégorie gestion individuelle/par équipe des ressources culturelles. L’équipe a été honorée pour son rôle dans la protection de plus de 240 sites archéologiques préhistoriques et 700 historiques, en plus de six districts du Registre National des Sites Historiques.
-La base de l’US Army Garrison Bamberg, située en Allemagne, a remporté la catégorie Qualité environnementale des installations outre-mer. Le poste a été honoré pour son système de gestion environnementale qui promeut la prévention de la pollution, le recyclage, la santé publique et la conservation.
-La base aéronavale de Whidbey Island, Etat de Washington, a gagné dans la catégorie prévention de la pollution dans les installations non-industrielles. La base a été récompensée pour ces efforts combinés dans la prévention contre la pollution, reconnus dans la réduction des déchets dangereux, des déchets solides, des contaminants de l’air et de l’eau, ainsi que d’autres polluants.
-La base de l’Air Force de Vanderberg, Californie, a remporté la catégorie gestion des Installations de ressources culturelles. La base a été reconnue pour l’exécution d’un plan de gestion intégré des ressources culturelles qui protège et préserve plus de 1600 ressources archéologiques irremplaçables et des propriétés historiques, 14 sites d’art rupestre et autres éléments culturels.
-La division de gestion environnementale, située sur la Base de l’Air Force de Hill, Utah, était le vainqueur dans la catégorie qualité environnementale des installations industrielles. La division a été reconnue pour son excellence dans la gestion de près d’1 million d’acres du terrain d’entrainement et de test de l’Utah, qui soutient 5 escadrons et une quarantaine d’unités.
-L’équipe de prévention de la pollution du 14e Escadron de génie civil, basée sur la Base de l’Air Force de Columbus, Mississippi, a remporté la catégorie prévention individuelle/par équipe contre la pollution. L’équipe s’est vu honorer pour ses efforts dans la gestion de son programme environnemental, qui inclut un programme innovant de recyclage du verre, une augmentation de l’utilisation de biodiesel et d’autres sources d’énergies alternatives et un travail d’éducation relatif à la journée de la Terre.
-Le Dépôt de la défense de Memphis, Tennessee, a gagné dans la catégorie restauration environnementale d’installations. Le dépôt, qui a été fermé en 1997 à la suite d’un programme de restructuration et de fermeture de bases, a été cité pour l’application d’innovations et d’idées d’avant-garde ayant pour but d’accélérer les opérations de nettoyages et de reconversion réussies des terrains.

Chaque année et depuis 1962, le secrétaire à la défense récompense les bases, les équipes et les personnes pour leur contribution exceptionnelle à la gestion de l'environnement. Un panel d’experts représentant les agences d'État et fédérales, des universitaires et le public a désigné les gagnants de cette année.

English Summary:

Vice President Joe Biden praised winners of the 2009 Secretary of Defense Environmental Awards today for leading the way in environmental stewardship as they lead the way in the nation’s defense.
Biden joined Deputy Defense Secretary William J. Lynn III in the Pentagon auditorium to recognize installations and teams he said are excelling in an area most people in the general public would never expect. Lynn lauded the commitment this year’s awardees have demonstrated to environmental preservation. “They developed and implemented innovative techniques to eliminate waste production, use green alternatives in weapons systems development, reduce pollution and the consumption of energy and natural resources,” he said.
Ashton B. Carter, undersecretary of defense for acquisition, technology and logistics, opened today’s ceremony noting the lasting impact the awardees’ “extraordinary contributions” will have. “The men and women we honor today are committed to maintaining and restoring our natural resources, not only to address the complex security challenges of today, but to ensure that generations to come will benefit from our nation’s unquantifiable richness”, he said.
The secretary of defense has been recognizing installations, teams and individuals for outstanding achievement in environmental management each year since 1962. A panel of experts representing federal and state agencies, academia, and the public selected this year’s winners.

Article : FRi - RL - 3B Conseils
Documents de référence : US Department of Defense / 3B Conseils

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EU - Foreign Affairs -18/07/2011

The 3106th session of the Council of the European Union - FOREIGN AFFAIRS - under the presidency of Ms Catherine Ashton, High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy.
The following items will be discussed at this session:
. Initiatives in the area of CSDP
. MEPP
. Southern Neighbourhood
. Financing External Action Instruments
. Pakistan
. Afghanistan

9h30 - 17h

Public events and press conferences can be followed by video streaming:
(ici)

Changement de direction chez IMarEST

11/04/2011


Le Dr Marcus Jones a quitté son poste de directeur d’IMarEST (Institute of Marine Engineering, Science and Technology) pour de nouvelles fonctions. Le processus de recrutement du nouveau directeur est en cours et dans l’intervalle l’Institut sera dirigée par deux cadres supérieurs et le conseil d’administration présidé par Chris Hodge.
contact james.mcrae@imarest.org

1ère conférence européenne "Défense et Environnement"
5 novembre 2010 - Bruxelles



Pour plus de renseignements : cliquez ici

Le démantèlement de l’ex-Clemenceau... Pour en savoir +


Clemenceau

Un solide dossier de synthèse a été réalisé par des officiers de presse de la DICoD (Délégation à l'Information et à la Communication de Défense) et se trouve sur le site Internet du ministère français de la Défense.
(Source: DICoD, Paris)

Audition de Connie Hedegaard, Commissaire européenne à l'action sur le climat



Connie Hedegaard

Télécharger ici l'audition du
8 juillet 2010 de Connie Hedegaard.
Mme Hedegaard a été interviewée en 2007 par Brigitte Bornemann lors du SIREME. Vous pouvez visionner ici cette interview.

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Le Livre bleu

Le Livre bleu
Le Livre bleu sur la stratégie nationale pour la mer et les océans coordonné par le Secrétariat général à la Mer a été adopté le 12 décembre dernier par la Commission interministérielle présidée par François Fillon, Premier Ministre

« Enjeux internationaux » sur France culture

Pierre Duquesne, Ambassadeur chargé des questions économiques de reconstruction et de développement pour les pays donateurs, était l'invité de Thierry Garcin sur France culture, dans le cadre de l'émission les Enjeux internationaux sur le thème : "l'aide internationale aux Territoires palestiniens".

"Selon quels principes l’aide internationale est-elle engagée, avec quelles sommes, avec quel contrôle, dans quel but ? Quel est le rôle des conférences de donateurs ? Enfin, est-ce une action inscrite dans le temps, préfigurant la création de l’État palestinien".

Ecoutez cette émission importante pour comprendre les enjeux.

Rappelons également que l'Ambassadeur Duquesne est intervenu lors de la Conférence de Défense et Environnement le 2 juillet 2009 dernier au Palais Bourbon, lors de la table ronde n°2 sur la prévention et la réparation des dommages environnementaux. Son intervention portait sur Gaza et la station d'assainissement de Beit Lahia.

Voir ICI son intervention lors de la Conférence Défense et Environnement.





Conférence n°3 (2 juillet 2009)

"Bilan et perspectives : place du droit de l'environnement dans la réflexion stratégique européenne de défense ?"
Retrouvez le programme et les résumés d'interventions: ICI
Retrouvez l'intégralité de la conférence en vidéo sur Canalc2 en cliquant ici.

Conférence n°2 (30 mai 2008)

"Nouveaux enjeux environnementaux des Etats-majors et des industries européens de l'armement en temps de paix, dans le cadre de conflits et post-conflits."

Retrouvez le programme et les transcriptions : ICI
Retrouvez ci-dessous, les vidéos des tables rondes :

Défense et Environnement n°2 : Partie I
Défense et Environnement n°2 - Partie II
Défense et Environnement n°2 - Partie III
Défense et Environnement n°2 - Partie IV

Conférence n°1 (10 juillet 2007)

La réflexion des armées et des industries de défense en temps de paix, face aux contraintes environnementales, financières et sociétales.

Retrouvez la synthèse et les résumés d'interventions: ICI

LES ARMES CHIMIQUES EN MER

Des résidus de guerre de toute sorte ont été délibérément largués en mer un peu partout dans le monde en transformant certaines zones du fond marin, comme dans la partie sud de la mer Adriatique, en décharges portant atteinte à l'environnement et mettant en danger l'exercice de la pêche et les activités de dragage. RED COD (Recherches sur les dommages causés à l'environnement par des produits chimiques largués en mer) est le projet co-financé de la Commission européenne visant à élargir les recherches attribuées à l'ICRAM en 1997 par le Ministère italien de l'environnement. Voici 2 videos de l'ICRAM diffusées dans le cadre de la 2e Conférence Défense et Environnement.


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Réchauffement et réfugiés environnementaux

cliquez sur la flèche pour visionner cet extrait d'un documentaire canadien. 8 à 10 mn environ.

Réfugiés environnementaux

Autre extrait du même documentaire canadien (9 mn environ).

Refugiés... (fin)

Fin du reportage de l'émission canadienne Zone Libre (8 mn environ)

LE SIEGE DE L'ONU A NEW YORK

LE SIEGE DE L'ONU A NEW YORK
photo domaine public

LES AVIONS DU XXIE SIECLE/1

LES AVIONS DU XXIE SIECLE/1
Eurofighter Typhoon (public domain)

LES AVIONS DU XXIE SIECLE /2

LES AVIONS DU XXIE SIECLE /2
Dassault Rafale (domaine public)

LES AVIONS DU 21E SIECLE / 3

LES AVIONS DU 21E SIECLE / 3
Lookhed F35 (public domain)

CARTE DE LA REGION ARCTIQUE

CARTE DE LA REGION ARCTIQUE

LA SITUATION DANS l'ARCTIQUE VUE PAR LA CHAINE AL JAZEERA

C'est un reportage du 29/07/2007 de 2mn 30, réalisé par Jonah Hull, le correspondant à Moscou de la chaîne arabophone Al Jazeera et diffusé par You Tube. Il résume clairement la situation.

LE MEME ENJEU VU PAR FOX NEWS

Dans un reportage deux fois plus long (4mn 34), la chaîne américaine Fox News rend compte du même événement...

Le réchauffement dans l'Arctique

Le réchauffement dans l'Arctique
Comparatif année 1979 et année 2003

Marée Noire - Liban 2006

Marée Noire - Liban 2006
photo © Cedre

Première Guerre du Golfe (1980-1988)

Première Guerre du Golfe (1980-1988)
Incendie des puits de pétrole © irak-iran war archives

Navires militaires en fin de vie : les ex Détroyat et EV Henri à Brest

Navires militaires en fin de vie : les ex Détroyat et EV Henri à Brest
© http://meretmarine.com

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