VLISSINGEN (Pays Bas) -15/06/2011- 3B Conseils - La Marine marocaine s’apprête à intégrer la première des trois corvettes construite par les chantiers Damen à Vlissingen (Flessingue), et modernise ainsi sa flotte en se dotant de navires polyvalents, plus économes en énergie ce qui lui permet de réduire son empreinte carbone.
Les représentants du chantier naval ont travaillé en étroite collaboration avec les représentants des sous-traitants, de la Marine royale marocaine et de la Marine royale néerlandaise pour effectuer ces essais en mer.
Le bâtiment avait quitté Vlissingen le 6 mai pour une campagne de deux semaines en mer du Nord. Les essais en mer de la deuxième frégate de 98 mètres de long sont prévus pour fin 2011, alors que la troisième frégate, de même gabarit, est encore en construction.
SIGMA : Le Royaume du Maroc a commandé en 2008 aux chantiers néerlandais Damen Schelde Naval Shipbuilding de Vlissingen, trois corvettes de la gamme SIGMA. Long de 97.91 mètres pour une largeur de 13.02 mètres, ce bâtiment, armé par un équipage de 91 hommes, affichera un déplacement de 2075 tonnes. La première unité, de la série, mise à flot en juillet dernier, est sensiblement plus grande. Mesurant 105.11 mètres de long pour 13.02 mètres de large, son déplacement est de 2335 tonnes. L'allongement de la coque permettra de loger jusqu'à 110 personnes à bord.
FREMM : Parallèlement, DCNS a effectué les premiers essais en mer pour la FREMM Aquitaine qui sera livrée début 2013 à la Marine Royale Marocaine. Le système de propulsion hybride des FREMM (CODLOG :Combined Diesel eLetric or Gas) a répondu aux attentes et la vitesse maximale de 27 noeuds sur turbine à gaz a été atteinte.
Article BB 3B Conseils
Source : Damen, Mer et Marine, DCNS
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