BREST - 02/07/2008 - Sous ce titre, le site meretmarine.com publie aujourd'hui un très intéressant récit qui fait la synthèse de l'histoire pathétique (et surréaliste) de la coque Q790 (ex Clémenceau) depuis son retrait de service en 1997 jusqu'à aujourd'hui. 11 années de péripéties rocambolesques traitées par le détail que vous pouvez retrouver en cliquant directement
ICI. Ce récit vient étayer un article à paraître sur notre blog et concernant l'attribution par le Ministère de la Défense de la déconstruction de la coque Q790 au chantier anglais Able UK Ltd. après avoir écarté les trois autres candidats de poids : Veolia Propreté, Sita (groupe Suez) et Galloo.
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